浙江车网讯：今年4月，包括合资自主品牌在内，自主品牌乘用车销量47.08万辆，较去年同期增长了10.6%，市场份额同比下降1.1个百分点至31.8%。其中，五菱宏光单月销量六万辆，远远高于其他车型。

    根据盖世汽车网整理的数据，在新车销量的拉动下，4月份乘用车市场继续保持两位数。自主品牌乘用车虽然也实现两位数增长，但增长仍不及市场水平，份额同比继续走低。自主品牌企业中，今年4月，销量前十的依次是上汽通用五菱、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪、奇瑞汽车、东风柳州、上海汽车、北京汽车和一汽轿车。其中，长城、吉利和比亚迪销量领跌整个自主品牌。

    4月份，表现突出的是上汽通用五菱和长安汽车。上汽通用五菱在五菱宏光持续热销，销量不断攀升下，4月销量激增六成至6.62万辆，远高于其他企业。其中仅五菱宏光就狂销60009辆，成为4月自主品牌车型中人气最旺的车型。长安汽车在新车销量的带动下，销量由3.74万辆提升至5.29万辆，同比攀升41.6%，销量仅仅上汽通用五菱，排名第二位。

    排在第三的是长城汽车，4月乘用车销量4.78万辆，同比下滑11.7%，较3月跌幅扩大。吉利汽车今年4月销量3.56万辆，较去年同期下跌两成，其原因与回归“一个品牌”，集团进行的营销系统改革有关。比亚迪4月销量由3.99万辆降至3.48万辆，同比下跌了12.8%。东风柳州、北京汽车和一汽轿车虽然销量相对较低，但销量增长显著。

    另外，从自主品牌车型来看，除了排名第一的五菱宏光之外，第二的哈弗H6销量实现2.64万辆；逸动、帝豪EC7、菱智和比亚迪F3销量也均在万辆以上，而其他车型销量均不足万辆。