以前提到自主产品,相信大家肯定脑海中第一反应就是价格低、品质差、设计死板等等,不过如今你要是还用这种老眼光去看待全新的自主产品,那你就真的是井底之蛙了,现在市场上的自主产品不论在设计上还是性能上都已经较以往有了质的飞跃,而且某些车型的技术一点也不差于贵很多的合资品牌,今天我们就为您推荐4款搭载涡轮增压技术的自主紧凑型车。
自主小排量涡轮增压车型推荐(表格中价格均为1.5T车型价格)
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车型
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厂家指导价(万元)
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东南V6菱仕
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8.68-11.48
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上汽MG5
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11.97-13.67
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长安致尚XT
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10.99-11.99
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长城C50
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7.98-9.48
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腾讯汽车制表 |
推荐车型:东南V6菱仕 1.5T车型
厂家指导价:8.68-11.48万元
车型简介:东南V6菱仕1.5T,最初是在2013年的上海车展上正式上市,全新调校的涡轮增压发动机动力更强,油耗更低;大视野全景天窗,快背式时尚车身,设计感十足。车型的指导价为8.68-11.48万元。
东南V6菱仕1.5T
外观设计方面,V6菱仕在V5T的基础上打造出全新两厢车,长宽高分别4475/1770/1475mm,轴距2610mm。V6菱仕的雕眼大灯,设计感十足,再加上新增的LED日间行车灯,大气中更显细致。还有发动机盖上的新增进气口装饰,细节的改进让整车看起来更具时尚动感。此外,V6菱仕两厢掀背式的设计和全景天窗搭配更是其外观上吸引人的最大亮点。
东南V6菱仕的内饰的设计风格和样式更具时尚动感。双色中控台尽显舒适感,高配车型更配备了多功能方向盘和SEMI多媒体交互系统。大视野全景天窗是本车的最大卖点之一。
动力方面, V6菱仕1.5T车型搭载的三菱新一代全铝4A91T MIVEC 涡轮增压发动机,是同级别车型中唯一采用进口发动机技术的车型,其最大功率为110 Kw,扭矩为200N.m,搭配德国格特拉克进口的高级6MT变速器使用,新车动力提升了40%,百公里加速仅9.2秒。V6菱仕的五连杆独立悬挂结构还是比较给力的,采用了前麦弗逊式和后多连杆独立悬架,涡轮增压发动机与五连杆独立悬挂的组合为越级搭载,精进动力的同时,也保证了稳定的操控性,速度与舒适达到了完美的平衡。
从综合数据来考量,东南V6菱仕1.5T是一款非常值得购买的车型,而且东南的后期维护成本和三菱的技术保障都非常靠谱。