动力：换芯升级，真Turbo时代来临 

 

 

    东南Turbo车型在动力操控上承袭了东南汽车18年的造车经验以及多年的国际合资背景优势，搭配三菱技术全铝1.5 MIVEC TURBO发动机，它可以在2500r/min时爆发出高达200Nm的扭矩，并且最大功率可达110Kw。动力性能较同排量自然吸气式发动机提升43%。

 

 

 

 

   与之搭配的6速手动变速器和6速手自一体变速箱。德国进口高级6MT变速器可以无间隙换挡，没有窜动感与迟滞感，速度切换游刃有余。由于6MT能提供更多的输出转速选择，使得发动机可以适应更多的路况，容易获得更高的车速与更畅快的驾驶体验。以及配有的EPS电子助力转向系统，可使汽车在各种速度下都能得到满意的转向助力。助力大小随车速可变，进一步提升了操控性能，保证了低速时的轻便性，又保证了高速时的安全性。

 

 

 

 

    V5菱致1.5T车型在低扭方面的表现并不是那么的出色，基本上还是处于一个温文尔雅的状态。但是当转速超过2000转时，发动机的动力就会如潮水一般涌动出来，此时澎湃的动力随叫随到。

    动力引擎的革新就意味着悬架系统设置需更为妥当，才不会出现“拖后腿”的尴尬境地。凭借五连杆先进的技术结构，V5菱致1.5T拥有超强的道路适应能力，抓地性好，能很好地控制侧向力，在高速转弯时不会感觉到明显的侧倾，而且不易出现甩尾等现象。与五连杆独立后悬挂外在表现出的超强协调性相比，它对车内乘客的照顾就更为“温柔”，悬架避震套管与弹簧配合默契，张弛有度，有效化解来自路面的震动，过滤颠簸带来的不适感。

 

 

 

 

 

    毋庸置疑，动力与操控是维持汽车蓬勃生命力的主要因素。发动机、变速器、底盘等是驱动和控制汽车的核心部件。V5菱致1.5T车型全新优化的增压技术最大优势就在于其灵敏而迅捷的爆发力，起步加速推背感明显，动力响应迅猛，在转数达到2000转的时候涡轮即介入，低转速换档亦能保证较高燃油应用效率。1.5T相当于近2.0排量动力，动力输出的感受直接且顺畅。深踩油门，Turbo发动机就会发出深沉的咆哮作为回应，隐藏的实力瞬间迸发，挑战驾驶者的神经。

 

    编辑总结：可以说，东南V5菱致1.5T车型是为热忱追逐速度与激情的80后社会中坚力量专属打造的诚意之作。他们睿智的大脑加上果敢的行动力正好与东南Turbo所表现出的“敢作为”本性相符，这无疑也为这款8万级别的车型加分不少。东南Turbo车型作为V系车中性能最高的标杆之作，让世人看到了东南品牌面向市场的雄心和能量。Turbo车型将凭借出众的动力与操控功底，以“敢作为感Turbo”的态度，全面唤醒新生！

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