天籁

推荐车型：2013款 2.0L XE时尚版

官方售价：17.78万元（优惠1.2万元，行情仅供参考）

    现款天籁是2012年上市的，它的外观改变以往过于圆润略显臃肿的形象，引入了X型前脸和更加线条感的车身设计，显得豪华而大气，同时让美版车型的运动感有所降低。天籁内饰简洁平直，完全一派家用车的风格，配合细致做工与更多的软性材质使用，温馨感十分让人满意。

    天籁的配置在今天推荐的车型中，不但算得上齐全，甚至可以用丰富来形容。仅仅从安全配置来看，就提供了前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊，加上车身电子稳定系统、上坡辅助，基本一应俱全。

    天籁舒适配置也十分令人满意，包括电动天窗、真皮多功能方向盘、双区自动空调、后排空调出风口、后视镜加热以及无钥匙启动系统，从实用角度而言，也没有太多的不足。特备是双区自动空调和后排出风口，都是比较受欢迎的功能。

    天籁2.0L自然吸气属于够用的范畴，104kW最大功率以及190N.m峰值扭矩尽管不算强劲，但是代步足够了，加上天籁一致坚持使用CVT无级变速箱，在舒适平顺以及节油方面都有良好的口碑。天籁底盘结构与以往并没有多大改变，但悬挂做了重新的调教，车身支撑表现有所加强，改变了以往连续变线时的车身左摇右晃不，以及满载时的塌屁股现象。我们记得，在我们记得，在这一代天籁上市后·一段时间，全国各地还举行了试驾会，主要就是改变消费者对于天籁悬挂过软的看法。

    天籁整车尺寸为4868*1830*1490mm，轴距2775mm，与上一代车型相比，没有实质性改变，大多数人除开拥有较为合理的前后排头部空间之外，后排腿部距离也可以达到两拳左右，和同级大度数车型基本近似。天籁座椅一直以宽大舒适著称，而现款天籁座椅填充与椅型设计更加让人满意，长时间乘坐也不会轻易感到疲劳。当然，天籁空间方面的不足就是后排座椅完全不能放倒，因此行李厢几乎无拓展余地。

    点评：天籁除开座椅舒适以及车内温馨之外，在动力与变速箱方面并无更多变化，与雅阁属于非常近似产品。但天籁性价比还是不错的，最少它的配置相当丰富实用，无论是安全还是舒适方面，都比较有竞争力。并且针对新手而言，CVT设计避免像凯美瑞那样4AT的顿挫感，同时也无需熟悉手动车型，更能满足多数人的中级车型用车目标。