2013年4月18日，斯柯达昕锐在国内正式上市，时隔整整1年以后，昕锐又推出了它的两厢版车型——昕动。斯柯达RapidSpaceback昕动先是在法兰克福车展上亮相，紧接在广州车展正式发布，拥有一个实用的空间及靓丽外形的它在配置方面表现如何是我们今天要讨论的话题。

　　■ 车型简介

　　昕动的外观承袭了斯柯达家族最新设计理念，大气硬朗中不失活泼明快。多以平直的线条勾勒，黑色的进气格栅加入镀铬边框，配合方形的前大灯，简洁干练。黑红双色车身的配色风格又赋予新车别样的俏皮韵味，整车显得年轻而动感。

　　新车长宽高分别为4303mm×1706mm×1475mm，轴距2603mm。相比于三厢版的昕动，车身长度缩短了198mm，轴距与三厢版车型保持一致。身高184cm的体验者在昕动的前排，调整好最佳坐姿，头部有2指的剩，后排头部空间与前排保持一致，依旧为2指，整体表现处于中等水平。后排腿部剩余空间2拳，在同级别来说，表现已经算是不错的了。

　　昕动内饰延续了三厢版的昕锐，全黑内饰加入了大量的镀铬装饰，降低了沉闷感，使其向年轻、运动靠拢。出于成本的考虑，昕动中控部分使用了大量的硬塑料，这也是同级别的主流趋势。

　　昕动全系标配15寸轮毂，低配搭载的是钢制轮毂，中配为五辐铝合金轮毂，高配则是十辐铝合金轮毂。轮胎规格皆为185/60 R15。

　　斯柯达昕动搭载了1.6L和1.4T两个排量的发动机，其中大众集团的EA211系列1.4TSI发动机的最大功率为96kw/5000rpm，最大扭矩为225N·m/1400-3500rpm。该发动机低转速、高扭矩的特征明显，在前期会有着不错的加速表现。相比与大众的EA111系列发动机，EA211通过轻量化（铝合金缸体代替之前的铸铁缸体）、蔽缸技术提升了燃油经济性，减少了排放。传动方面有5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合可以选择，7挡双离合仅在1.4T车型上配备。