空间动力：表现一般

　　通过2008的车身尺寸，不难看出空间不会是它的优势所在，在选择了小身材带来的时尚个性以及灵活的操控外，空间的牺牲是在所难免的。

　　2008的座椅造型很有运动风格，整体的包裹性很强，而且座椅的厚度支撑也很到位，这也给日常驾驶带来了更多的舒适；不过，即便是2008的顶配车型，真皮座椅也需要选装，否则一律为织物材质。

　　由于轴距和车高的限制，后排空间的表现不是很理想，头部空间太过欠缺，而腿部空间倒还能够让人接受。另外，后排地板中间的突起略高，这对中间位置的乘客影响还是比较大的。

　　为了更好的迎合年轻消费群体，东风标致2008的车内储物格也都经过了精心的设计，尽管车内总的空间有限，但在这一方面的设计上，2008没有一丝懈怠。

　　从官方数据来看，东风标致2008的后备厢容积为354升，后排座椅支持4/6比例放倒，可以进一步扩大整体的容积，日常生活的装载问题完全可以得到满足。

　　在上市初期，东风标致2008仅配备一款1.6L自然吸气发动机，其最大功率为117马力，最大扭矩达到了150牛米，而与之匹配的是5速手动变速器或是4速手自一体变速器，如果以现在眼光来看，这套动力组合就显得有些陈旧了。

　　国产2008共有三中配置的车型，新车全系都是前驱，而悬挂方面，2008的前悬选用了麦弗逊式独立悬架，而后悬则为扭力梁式非独立悬架。

　　总结：精心设计的车内储物格是2008的亮点，但是乘坐空间就成了它的短板了，尤其是后排；而2008动力组合给出的数据，虽然对日常家用或是代步来说是够用了，但整体技术有些落后于其他品牌。

　　编辑点评：个性时尚的外观造型是国产标致2008最得利的优势，而再配合上充满想象力的内饰细节设计，也都为2008加了不少分值。不过相比翼搏以及昂科拉，2008在车身尺寸方面却是毫无优势可言，并且动力系统相对来说技术有些落后，尤其是配备的4AT，让2008的动力仅仅是够用而已。

　　东风标致2008将会在4月17日正式上市，目前具体车型的售价并未公布，我们从经销商处获得的信息2008预售价为10-15万元。面对翼搏与昂科拉两个强有力的对手，这个售价似乎没啥优势，虽然靓丽的外观很能吸引人，但是动力系统的短板也不能被忽视掉，不过，如果标致2008的1.2T+6AT车型能够早些推出，相信国产2008将会提升更多的竞争力。