89.8万能买一辆什么轿车？奔驰宝马奥迪？不，太俗了。

    如果我说可以买一辆玛莎拉蒂……

    “我X，怎么可能？！”或许，这会是大多数“行家”的直白反应，并像看着一个怪物一样的盯着说出此话的人。

    但是，你没看错——玛莎拉蒂旗下最便宜的车型Ghibli的起售价正是89.8万。虽说这个数字相对大多数车型仍然很“高端”，但对一向“狂拽酷屌炸天”的玛莎拉蒂家族系列而言，不到90万的起步价确实已经“很接地气”了。

    俗话说，“内行看门道，外行看热闹”。玛莎拉蒂能够推出如此亲民的Ghibli版，它的“同胞兄弟”——进口克莱斯勒300C功不可没——Ghibli车型借鉴了部分进口克莱斯勒300C的平台资源打造而成，从而大大减少了研发成本和时间。因此，从某种意义上来说，Ghibli是“玛莎拉蒂版300C”或许更为准确。

玛莎拉蒂Ghibli：源于克莱斯勒300C，高于300C

    如果单从这两款车的外形、价格、品牌等因素来看，我们无法相信这两款车之间有什么关联。但是，如果我们从深层次去探索，就不难发现这两款车的血缘关系。

    作为同一集团的C级车型，玛莎拉蒂Ghibli与进口克莱斯勒300C的外观尺寸、内部空间基本一致。而在传动结构与驱动方式上，两款车都采用了目前豪华车主流的前置后驱或前置四驱（克莱斯勒300C四驱版本暂时没有引入中国）技术，而变速箱则采用的是领先德系ABB的ZF8速手自一体变速箱。

    如果说尺寸、传动、驱动等这些专业词汇对普通消费者有“故弄玄虚”之嫌的话，那么打开两款车的内饰，你会惊讶的发现，它们竟是如此的一致——

    除了整体布局基本一致，在中控面板上，那块相同的8.4英寸多媒体触摸屏仿佛更明白地提示人们，这两款车血统上的奥妙玄机。除此之外，在内饰选材和做工上，进口克莱斯勒300C与玛莎拉蒂Ghibli更是高度一致，均采用玛莎拉蒂专属Poltrona Frau®豪华真皮材质手工缝制内饰，Nappa全粒面真皮缝制座椅，不仅奢华感十足，而且表现出比同级ABB品牌内饰更高品质感。

兄弟情深：血统相近，使命不同

    意大利人的执着和疯狂赋予了他们敢于挑战的精神，这个世界上再没有哪个国家的人像他们一样热衷于制造超级跑车了。但是，超级跑车的研发、制造成本太高，需求量太小，稍微经营不善，制造商就可能面临倒闭。因此，与进口克莱斯勒300C这样久经考验的经典成熟车型共用研发平台，成为聪明的意大利人睿智而理性的选择。

    尽管进口克莱斯勒300C与玛莎拉蒂Ghibli血统相近，但事实上，在目前的市场竞争中，这对“型格迥异”的双胞胎兄弟却承载着不同的历史使命。这点从两款车的外观设计和动力选择上就可见一斑。

    外观上，克莱斯勒300C具备美式车的霸气和张扬。匙孔造型头灯阐述了克莱斯勒对美系经典的理解，集成由15-LED 日间行车灯经典匙孔造型头灯，匠心独具。且集诸多科技于大成，自动调整前大灯的方向和高度，让照明范围更广更远，其节约能耗的显著优势，令自身工作寿命大幅延长。同级唯一嵌合式发动机罩盖设计，大大改善前脸各部件之间的贴合度，使前脸造型更洗练精致，具有整体感。极富现代感的全新克莱斯勒翼标镶嵌在全新7横幅进气格栅，显得整车更加的霸气十足。全面超越同级车的20寸铝合金轮毂，将大气动感完美融入每一幅线条之中，镌刻下过目难忘的非凡印象，在极致速度中尽显风尚。而40万最强豪华商务车的定位，也将其竞争对手锁定为奥迪A6L、宝马525LI、奔驰E级等德系豪车主力。

    而从外观上看，玛莎拉蒂Ghibli就是缩小版“总裁”，整车造型上依旧保留了浓重的玛莎拉蒂风格。作为玛莎拉蒂历史上首款中型四门豪华运动型轿车，玛莎拉蒂Ghibli的强烈运动性格毫无疑问将竞争对手指向了奔驰CLS、宝马6系、奥迪A7这类车型。

    在动力选择上，进口克莱斯勒300C依然没有向如今炒的火热的“T”字妥协，坚持采用了连续性更好、动力输出更稳定的自然吸气发动机。进口克莱斯勒300C搭载了连续三年荣膺“全球十佳发动机”的3.6L Pentastar®V6发动机，具备体积更轻巧紧凑、进排气系统更精密高效、运作更宁静等特点，匹配ZF 8速自动变速箱，顷刻间便可输出210kW/6,350 rpm的最大功率和340 N•m/4,650 rpm 的惊人扭矩，尤其在前置后驱系统的支持下，更为您带来随心所欲、酣畅淋漓的驾乘体验，并拥有绝佳的燃油经济性，这与玛莎拉蒂Ghibli更为注重运动操控的动力选择有些差异。

    至于两者最大的不同，毫无疑问是售价的悬殊——作为40万级最强豪华商务车，进口克莱斯勒300C的顶配版售价不过49.8万；而玛莎拉蒂Ghibli的入门版售价则已经接近90万。“或许，血统如此相近的两款车，售价如此悬殊，或许这就是品牌价值的力量”。在详细比较了进口克莱斯勒300与玛莎拉蒂Ghibli车型后，有业内人士如此表示。

    作为历史车型的复活，玛莎拉蒂Ghibli的上市具有非常重要的意义，它不仅让玛莎拉蒂的售价来到90万这样许多人“触手可及”的水平，更让热爱跑车的消费者有了更多传统之外的选择。同样，作为玛莎拉蒂Ghibli车型的“兄弟版”车型，进口克莱斯勒300C的出现，不仅为40万级入门版豪华商务车树立全新的价值标杆，更为已经受够了满大街ABB的中国消费者，提供了足够出色的另外一种个性选择。

    传统，本来就是用来被打破……不管如何，进口克莱斯勒300C与玛莎拉蒂Ghibli这对“孪生兄弟”的中国之旅已经开启，等待它们的，也必将是异常激烈的竞争。或许，中国的一句古话是对它们最好的期许：“兄弟齐心，其利断金！”