● 内饰/动力解析

　　内饰造型上我们能够看到爱唯欧的影子，方向盘和仪表盘都相差无几，不过TRAX创酷显得更加精致。同时两侧的圆形空调出风口也比较有个性。

　　中控配备7英寸的彩色显示屏，支持触控功能。集成有导航、蓝牙电话以及多媒体功能，同时设计了USB、AUX接口，使用起来较为方便。此外，TRAX创酷还将装配雪佛兰MyLink信息娱乐系统，可以实现手机和中央显示屏互联，算是比较前卫的设计。

　　在储物空间方面，TRAX创酷表现非常出色。中控台上除了双层手套箱外，中控台左右两侧以及上方都有储物格，储物空间的丰富性可以说远远超出正常水平。

　　TRAX创酷后备箱空间并不小，后排座椅还能够4/6比例放倒，最大可达到1370L容积。另外，前排副驾驶座椅可以向前放平，装载大件物品很实用。

　　TRAX创酷搭载有三种不同排量的发动机，分别是1.4T涡轮增压发动机、1.6L汽油发动机以及1.7L柴油发动机，其中1.7L柴油发动机肯定与国内用户无缘。1.4T涡轮增压车型有可能会引入国内，最大可输出140马力（103千瓦）和200Nm的动力，而1.6L发动机可输出113马力的动力。与之匹配的有5挡手动变速箱和6速自动变速箱。

　　除此之外，1.4T涡轮增压车型和1.7L柴油版车型还将配备全时四驱系统，可以提高行走烂路的能力。不过对于这样一款小型SUV来说，这样的功能所带给你的驾驶感受与你所付出的金钱是不成正比的。

　　总结：TRAX创酷是一款定位为时尚经济型的小型SUV，面向群体是追求个性和运动设计，但经济并不充裕的年轻消费者。其定位会比昂科拉稍低一些，直接竞争对手是翼博和劲炫。在TRAX创酷国内上市期间，标致2008也将打入国内小型SUV市场。面对竞争如此激烈的市场，希望TRAX创酷能够给我们一个惊喜的售价。