在动力上，在现有的车型中，大众途锐分别搭载3.0T和3.6L两款引擎，其中3.0L机械增压引擎的最大功率为213千瓦，峰值扭矩达到420牛米。另一款3.6L V6自然吸气引擎最大功率为206千瓦，峰值扭矩达到360牛米。伴随着大众高效总成战略的实施，旗下车辆正在向排量更低的趋势发展。此次大众途锐搭载的2.0T四缸引擎，无疑是战略实施的一部分。

 

    另外，据了解，全新途锐将与保时捷卡宴、奥迪Q5、Q7的换代车型共同基于大众MLB平台打造，配合铝质等材质的使用，车辆相比现款有望减重约600斤。此外，换代途锐的配置也有望得到全面提升。