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6个级别26款热销车保养费对比

www.zjchewang.com 时间：2014-02-20 来源：都市快报

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不同车型后期的养车成本相差很大，在决定买车前，不妨了解一下这款车的养车费用。

　　新车讯本周调查了26款热销车型的保养成本，涉及小型车、紧凑型车、中高级车、入门级豪华车、中型SUV、豪华型SUV共6个级别，涵盖日系、德系、美系和韩系。对比的项目有两个，一是常规小保养的费用，二是6万公里/4年(以私家车平均一年1.5万公里计算，具体公里数与年限以先到者为准)总的保养费用。

　　需要说明的是，我们这里公布的保养费用，只包含厂家规定必须做的保养和必须更换的零配件，并在厂家授权4S店接受服务。

　　此外，6万公里/4年的保养费用，并非小保养费用的累计，因为每个品牌对保养有不同的要求，会针对旗下车型，依照不同的里程数或使用期限，对一些零配件提出更换要求，表内的数字已经包含了这部分费用。

　　入门级豪华车

车型	保养周期	小保养费用	6万公里保养总价
奥迪A4L2.0T	1万公里/1年	1541元（首保免费）	13924元
宝马320Li	1万公里/1年	965元	10470元
奔驰C180	1万公里/1年	1761元	23667元
雷克萨斯ES250	1万公里/半年	730元（4年/10万公里内免费）	0元
凯迪拉克XTS	7500公里/半年	1047元（前4次免费）	10461元

　　豪华品牌中，雷克萨斯凭借着4年/10万公里免费保养政策，在此项对比中完胜对手。德系三强的较量中，宝马3系以堪比中高级车的保养费用胜出，最贵的奔驰，6万公里总保养费用是对手的两倍还多。

　　小型车

车型	保养周期	小保养费用	6万公里保养总价
飞度	5000公里/半年	331元（首保免费）	5337元
POLO	7500公里/半年	452元（首保免费）	7686元
爱唯欧1.4L	5000公里/半年	295元（首保免费）	5267元
瑞纳	5000公里/半年	343元（首保免费）	6373元

　　中型SUV

车型	保养周期	小保养费用	6万公里保养总价
CR-V	5000公里/半年	549元（首保免费）	9176元
途观	7500公里/半年	915元（首保免费）	14356元
科帕奇2.4L	5000公里/半年	437元（首保免费）	7393元
ix35	5000公里/半年	393元（首保免费）	7623元

　　在小型车领域，各款车的保养费用差别不是很大。相比之下，日系的飞度和美系的爱唯欧费用较低，6万公里总的保养费用都只有五千多元，德系车POLO就显得略贵一些，6万公里/4年累计下来要比飞度、爱唯欧高出两千多元。

　　凭借着较强的通过性，较大的乘用空间以及与轿车平起平坐的价格，SUV堪称这几年市场上最受热捧的车型。“杭州车讯”上周举行的抢购会上，几款SUV都卖得相当不错。从保养费用来看，SUV和售价差不多的中高级车基本持平，比如北京现代的ix35和第八代索纳塔，上海大众的途观和新帕萨特，保养费用都是一样的。

　　不过，如果是4轮驱动的SUV，按不同里程数还需要更换差速器油，所以保养费用要高过同品牌同级别轿车。

　　紧凑级车中，日系的卡罗拉以拉开第二名近千元的优势，夺得6万公里/4年总保养费用最便宜的冠军。这个级别中，德系车依然是保养最贵的，速腾不仅小保养费用高出竞争对手一两百元，累积到6万公里来看，总费用更是要高出两千多元。

　　紧凑型车

车型	保养周期	小保养费用	6万公里保养总价
卡罗拉	5000公里/半年	411元（首保免费，第二次免工时费100元）	5460元
速腾1.6L	7500公里/半年	551元（首保免费）	7820元
科鲁兹	5000公里/半年	330元（首保免费）	6885元
悦动	5000公里/半年	343元（首保免费）	6373元

　　豪华型SUV

车型	保养周期	小保养费用	6万公里保养总价
奥迪Q52.0T	1万公里/1年	1541元（首保免费）	16636元
宝马X3 20i	1万公里/1年	965元	10811元
奔驰GLK300	1万公里/1年	2044元	26273元
英菲尼迪QX50	1万公里/半年	800元（4年/10万公里内免费保养9次）	0元
凯迪拉克SRX	7500公里/半年	1157元（前4次免费）	12141元

　　中高级车

车型	保养周期	小保养费用	6万公里保养总价
凯美瑞	1万公里/半年	392元（首保免费）	8924元
帕萨特	7500公里/半年	915元（首保免费）	14356元
君威	5000公里/半年	660元（前两次免费）	8742元
八代索纳塔	5000公里/半年	393元（首保免费）	7623元

　　豪华SUV这个级别中，日系车英菲尼迪和雷克萨斯一样，都提供了超长的免费保养政策，对于QX50车主来说，在长达4年/10万公里期限内都是可以享受免费保养的。

　　德系三强中，宝马延续了其一贯的亲民保养费用，6万公里/4年内总计花费10811元，这个费用比奥迪低了35%，甚至比途观还便宜3500多元。奔驰无论是小保养，还是更换三滤、刹车油、变速箱油的费用，都大大高出竞争对手，成为保养最贵的品牌。

　　车价越贵，保养费用的差距也拉得越大。在中高级车这个级别，日系车和韩系车保养成本低的优势就显得越发明显。凯美瑞和第八代索纳塔，做一次小保养的费用不到400元，比德系小型车还便宜。帕萨特则要900多元，价格是前者的两倍多。累积到6万公里来看，费用最高的帕萨特比最低的第八代索纳塔，在保养一项上要多支出6733元。