农历马年春节的欢乐和喜庆余温未了，北京汽车再传捷报。在刚刚过去的1月份，北京汽车凭借27111辆的整体销量实现同比增长93%，迎来2014年的“开门红”。其中，北京汽车狭义乘用车产品累计销售16611辆。特别是E系列一举斩获8608辆，以115%的同比增幅持续领跑全国多个区域市场。此外，微车也取得不俗成绩，1月份累计销售10500辆。

    针对1月份赢得的“开门红”，北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销售有限公司执行董事梁国锋表示：“2014年是‘大北汽’战略实施的关键之年，自主品牌方面除着力打造品牌形象和提升产品品质之外，在销量方面也将迎来更大的突破。1月份的喜人成绩吹响了北京汽车‘抢滩’市场销量的号角，也为实现全年销量目标拉开了完美序幕。”

产品过硬  领跑各自细分市场

    正所谓“打铁还需自身硬”，北京汽车之所以能够取得如此骄人的业绩，首先得益于其卓越的产品力。作为支撑销量的“主力军”之一，E系列秉承德式简约的设计风格，外观硬朗、大气， 2500mm的轴距营造的宽绰后排空间、450L媲美A级车的后备箱容积以及随手可及的22处储物空间，将代步、购物、出游的全能化体验融为一体，令小型车在功能和使用上与B级车看齐。此外，E系列搭载数显节能空调、粉尘过滤系统、电加热后风挡玻璃、防炫目内后视镜、大灯延时关闭等高科技配置，当之无愧地成为消费者心中的“超值小车王”。

上图为北京汽车E系列

    正是凭借其超越同级的产品力优势，E系列在2013年先是连续数月开出销量“涨停板”，环比增势遒劲；步入旺季后，其更是一举以10006辆的单月战绩成功晋级“万辆俱乐部”。与此同时，E系列在各区域市场也愈发根深叶茂，成为了北京、河南、河北等多地的A0级销量榜前三甲的座上常客。

    而在微车领域，威旺306、威旺205等多款产品相继发力，在短轴、长轴、超长轴距、等细分市场斩获颇丰，1月份10500辆的成绩让其稳居微车市场前列。进入2014年，伴随着绅宝D50等车型的陆续上市，北京汽车将完成微车、A0级、A级、B级、越野车产品线全覆盖，届时其产品布局将更加完善。

    “2013年1月份，北京汽车首度实现月销过万；10月份，月销突破2万辆；到12月份，月销超过3万辆。在2013年自主品牌增速放缓的大环境下，北京汽车在短短一年内成功实现月销量从1万至3万的‘三级跳’，创下自主品牌增长速度最快纪录。”梁国锋表示，正是在这种精准并且贴地气的营销策略驱动下，北京汽车市场销量实现节节攀升，缔造了令业界瞩目的“北京汽车速度”。

    如果说2013年底的成绩，是市场对北京汽车各类产品做出的短期回应，那2014年的“开门红”就充分证明：北京汽车旗下产品已经在各自细分市场形成了稳固的竞争优势。业内人士分析指出，北京汽车作为市场“后来者”能够取得如此业绩着实难能可贵，随着渠道建设的不断推进、服务体系能力的日益提升和绅宝D50等新产品的陆续上市，北京汽车在新的一年必将带来更大的销量突破，跃升一个自主品牌新高度。