2014年1月18日-24日的2014年底特律国际车展上，BMW将带来重量级全球首发车型和极具前瞻示范性的汽车理念，向公众全面展现驾驶动态与效率的最佳平衡。在新能源车领域，纯电动BMW i3和插电式混合动力跑车BMW i8鲜明呈现了BMW i品牌的独特性，彰显宝马集团在创新驱动系统与智能轻量化设计方面的领先实力。

BMW i3和BMW i8：创新的可持续车型概念提供更多驾驶乐趣

    全新BMW i品牌下首先推出的两款产品均在乘员座舱模块中大量使用碳纤维复合材料，不但减轻车身重量，而且十分坚固，保证了乘员安全。宝马集团是汽车行业中使用碳纤维复合材料的先锋，其位于华盛顿州的碳纤维生产工厂已与BMW i车型的生产链完成了全面的整合。

    BMW i3是全球第一款“天生电动”的高档汽车。这款五座车型使用开创先河的BMW i设计语言，并提供充裕的内部空间。其电动驱动系统的输出功率为125千瓦（170马力），在日常行驶条件下的续驶里程为130-160公里，可以满足大多数驾驶者的需求；增程器可以将BMW i3的日常续驶里程提升至约300公里。随着BMW i3的上市，零排放车型首次向客户提供标志性的BMW驾驶体验和城市道路中出众的灵活性与舒适性。

    插电式混合动力跑车BMW i8无疑是全世界最先进的跑车，它结合了跑车的性能和小型车的能耗。这款跑车拥有2+2座的前瞻性设计；得益于插电式混合动力驱动方式，BMW i8大部分的城市日常驾驶都可采用纯电动模式，从而实现零排放，同时可以在高速公路和城市之外保证动态的驾驶表现。BMW i8配备的插电式混合动力驱动系统，由一台最大输出功率为170千瓦（231马力）、配备BMW TwinPower Turbo超增压技术的三缸汽油发动机，以及一台使用了BMW eDrive技术、最大输出功率为96千瓦（131马力）的电动机组成。在两个动力单元的共同驱动下，BMW i8从静止加速到100公里/时仅需要4.4秒，在针对插电式混合动力车型的欧盟循环测试中，其百公里油耗仅为2.5升。

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