●外部设计
作为中华H230的两厢版,H220不走寻常路,它的中网、下隔栅、雾灯外包围与H230有着很明显的区别,而并不是像大部分三厢车变两厢车那样,前脸造型一点没改。前宽后窄的前大灯造型和常规的车灯造型完全相反,在这点上,H220诠释更多的是个性时尚,会给不熟悉它的人留下深刻的印象。
与竞争对手间的比较 | ||||
车款 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
中华H220 | 4190 | 1703 | 1482 | 2570 |
奇瑞风云2 | 4188 | 1686 | 1480 | 2527 |
雪佛兰赛欧 | 3947 | 1690 | 1503 | 2465 |
海马丘比特 | 3918 | 1695 | 1480 | 2500 |
中国汽车消费网制表 |
H220圆润的设计会蒙蔽我们的双眼,因为它看上去并不大,但4190/1703/1482/2570(mm)车身尺寸相比同级别竞争对手来说,还是有一定优势的。
H220的转向灯不是在翼子板上,也不是在外后视镜面上,而是设计在外后视镜的镜柱上,这算是H220外观的又一大亮点。
五辐双叉式轮毂的视觉效果很出色,与之匹配的是一款尺寸为185/60 R15的万力轮胎。
H220搭载的是一台自主研制的1.5L发动机,动力表现在同级别车型里属于中上等水平。