浙江车网讯：据中国社科院《中国汽车社会发展报告2012-2013》显示，去年，中国每百户家庭私人汽车拥有量超过了20辆，预计未来10年左右，每百户汽车拥有量将达到或接近60辆。经过十多年的高速发展，汽车在中国已经变成大众消费品，汽车消费者的消费理念也日益成熟。

    面对消费者不断提升的消费要求，国内各大车企都在寻找自己的发展方向，并希望以此把握机会称雄市场。凭借着差异化的智慧造车理念，成立仅三年的东风裕隆纳智捷在国内众多的品牌中异军突起，成为自主品牌中的黑马。

    今年10月18日，东风裕隆纳智捷推出了大7 SUV超级锋芒限量版车型，以创新求发展，智慧豪华全面升级的大7 SUV再一次彰显了纳智捷差异化的营销模式。两年前，大7 SUV以“世界首部智慧科技车”问世，凭借“大尺寸、大动力、大豪华、大安全”的产品优势，树立了SUV市场的“大器新基准”，成为开辟豪华SUV细分市场的绝对霸主。

    而如果说大7 SUV是纳智捷走入千家万户的开山之作，那么纳智捷 MASTER CEO则是整个国内市场“后座购买”新时代的开拓者，独创的尊荣双座设计，奢侈的后排座位营造出一个专属于各界精英的私密空间，实现了高品质移动办公的商务功能，同时也全面满足了职场CEO的精神需求。新浪“年度MPV车型”、搜狐“年度首选MPV车型”、网易2012年度新车总评榜“年度智慧科技车”、腾讯“最佳MPV”、CCTV-《车风尚》“年度高端商务车”、凤凰网“年度最佳MPV车型”，这些极具含金量的专业奖项无疑证明了市场和消费者对MASTER CEO的肯定。

    年内上市的两款车型纳智捷 大7 MPV和纳智捷 5 Sedan，秉承了纳智捷家族一贯的“智慧 豪华”精髓。纳智捷 5 Sedan拥有全世界首套采用Android程序撰写的车载系统，能够随时同步升级最新版本，让智慧有了尽情拓展的可能。同时，超越同级别车型的2720mm超长轴距，为车内乘客提供了相当舒适宽敞的空间感，尤其为后排乘客营造了充盈的腿部空间，带来了放松惬意的乘坐舒适感。

    作为不断突破，坚持走差异化路线的纳智捷，首款MPV车型便打破了固有的传统MPV理念。不同于只是将前排空间预留给司机、秘书或是随从人员，纳智捷 大7 MPV的前排引入了 10.2寸超大屏幕配合7支来自全球知名品牌JBL的高保真扬声器，让人有种置身豪华轿车的错觉。全车皆采用真皮座椅，同时配有同级别车独有的“蝴蝶式包覆头枕”，大幅提升了长途驾乘时的舒适性。

    随着今年7月份纳智捷 5 Sedan的推出，东风裕隆已经完成了全车系的布局，拥有了覆盖SUV、MPV、轿车以及MASTER CEO全新开创的“后座购买”细分市场在内的产品谱系。纳智捷差异化的演绎，造就了品牌独到的市场眼光和造车哲学，也将“智慧 豪华”深深植入消费者心中。一个属于纳智捷开启的智慧新时代正在到来。