在本届广州国际车展上完成中国处子秀的全新Mazda3，一亮相就惊艳四方，获得了媒体和车友们的一致好评。“魂动”设计带来的强烈跃动感，也在瞬间点燃了消费者的期待。

    对于全新Mazda3的中国首秀，《广州日报》汽车主编汪云清做出如下评价：本届广州车展，马自达展台是最值得长时间驻足的展台之一。主展位上不仅有可能是全场最漂亮的全新Mazda3，而且，马自达“创驰蓝天”也可能是目前汽车行业里最有魅力的一项技术！

全新Mazda3广州车展中国首秀（展出车型为欧洲规格）

    很多媒体在初见全新Mazda3“真身”后惊呼：全新Mazda3在外型上几乎与Mazda ATENZA如出一辙，其完美的车身比例和线条将“魂动”设计的精髓体现的淋漓尽致。要知道，在“2013世界年度设计车”评选中Mazda ATENZA与捷豹F-Type、阿斯顿马丁Vanquish同登三甲并获得亚军，这一殊荣无疑也将成为全新Mazda3在设计造型上大获成功的背书。

    然而，全新Mazda3征战市场的利器绝对不仅仅是“最美”的外观。与本届广州车展几近同时，作为“世界级轿车”的全新Mazda3在大洋彼岸也传来捷报：11月20日，在北美最大的汽车媒体协会“汽车媒体联合会”（总部位于洛杉矶）每年一度的压轴评选活动中，全新Mazda3获得了代表北美媒体高度认可和极高含金量的“2013年度创新车型”称号！

    北美媒体颁出的“2013年度创新车型”理由清晰的表明，全新Mazda3是在“价值、设计和技术”三个方面综合评价的冠军。其实回顾历史就会发现，作为“世界级轿车”的Mazda3，从2003年至今的10年时间里，不仅实现了全球370万的傲人销量，更在包括欧美在内的全球100多个国家和地区中赢得百余项大奖，其中不乏美国权威杂志《CAR AND DRIVER》评选的“年度十佳车”，加拿大汽车记者协会评选的“最佳全新小型车”，并连续两年获得“德国车主最满意A级车”。

    回到中国市场，目前在售的Mazda3系列车型系出长安马自达汽车有限公司，根据上市时间前后分别被命名为Mazda3经典款和Mazda3星骋。其中，于2011年9月推出的Mazda3星骋，在征战市场两年多的时间里以性能、配置、安全三大优势收获了“2012年度运动车型”等超过37项重量级大奖，成为引领中国A级车运动风潮的标杆车型。

    “最具驾驶乐趣的轿车”是许多车主对Mazda3星骋的评价，在技术构造上，其优化的多连杆式全独立后悬挂最大限度上发挥出四轮胎的抓地力；车速感应式电动液压助力转向、四轮大尺寸钳盘式制动器，可让驾驶者完美感受车辆“行转停”的不凡乐趣。除了性能，星骋在配置方面也十分厚道。以Mazda3星骋“新精英型”为例，此款车搭载了全系标配带音响控制键的多功能方向盘、后倒车雷达、“双开启”天窗等，在相同价位A级车中，即使是高配车型也难以见到。而能如Mazda3星骋在欧洲、美国、中国三地安全碰撞测试中均获得五星最高评价的车型更是凤毛麟角：，在2012年7月的C-NCAP中国新车碰撞安全评价中，Mazda3星骋以50.2分的成绩成为C-NCAP历史上首款“五星+”认证A级车！