看到锋驭的那一刻,我并没有马上开始手头上的工作,而是观望着准备为铃木重整旗鼓的这款车,将已怎样的姿态去实现它的价值?尤其是如今铃木品牌影响力的下滑,厂商需要一款核心车型为品牌正名的时刻。全新的命名、迎合国内消费者的SUV定位以及第一时间在国内市场首发新车都从另一个层面诠释着厂商对于锋驭的重视。如此看来,锋驭可以说是“带着品牌去战斗”,重塑品牌形象的重任必然会落到它的肩上。“铃木就是锋驭,锋驭就是铃木”这句潜台词能否成功的植入每个消费者的大脑里,我们就一起去看看它的实力到底如何。
长安铃木全新车型S.CROSS锋驭将会在广州车展全国首发,并将于12月上市,届时将推出1.6L排量共5款车型,预售价格11.28-15.58万元。(此次我们实拍的是两驱手动精英型,预售价格12.78万元。)
●外观解析
锋驭与竞争对手尺寸对比 | ||||
车型 | 锋驭 | 逍客 | 劲炫 | 昂克拉 |
长(mm) | 4300 | 4315 | 4295 | 4278 |
宽(mm) | 1765 | 1783 | 1770 | 1774 |
高(mm) | 1585 | 1606 | 1625 | 1656 |
轴距(mm) | 2600 | 2630 | 2670 | 2555 |
中国汽车消费网制表 |
以往铃木车的造型比较“质朴”,属于很容易让人遗忘的那种类型,锋驭像是穿上了一件鲜亮的衣服,年轻靓丽了不少,加之它迎合消费者的SUV定位,自然会更受消费者青睐。