浙江车网讯：近日，中国汽车流通协会发布2013年汽车经销商库存预警指数。数据显示，2013年10月，中国汽车经销商库存预警指数为46.7%，比上月上升了1.7个百分点，库存预警指数仍处在警戒线以下。 但是伴随着年底冲量阶段的到来，11月经销商或将面临更大的库存压力。

    自进入“金九银十”以来，随着传统旺季的影响与车市利好政策的实行，经销商库存一直保持在较合理且相对稳定的状态。10月份，随着汽车“三包”、“地方车展”、“假日促销”等系列活动的展开，更将各地汽车市场推向“高潮”。各品牌4S店的销量进一步上扬，销量增长明显。多数品牌已完成了销量的跨越。但由于经销商旺季补仓备货以及厂家四季度压库因素影响，虽然十月份汽车市场销量飘红，但库存并未因此而下降。与9月份相比，反而增长了1.7%。

    如今11月份已经到来，车市将进入厂家及经销商四季度最后“冲刺”阶段，经销商及厂商为了年底创造出喜人业绩将加大促销力度，促进销量增长。厂商也将加大对经销商的压库力度。因此，11月经销商库存压力将会明显增加。中国汽车流通协会建议，经销商应对市场保持理性判断、积极应对激烈的竞争，在“三包”落地的背景下，更要做到销售与服务并重，保持可持续发展。