浙江车网讯：在杭州街头消失了四个年头的双层巴士，在这个周末将带着一身当下最流行的“土豪金”，重新进入人们眼帘。据了解，新车的车窗比老双巴更大，非常适合观光。

     据钱江晚报报道，9月29日，10辆崭新的双层巴士将代替即将退役的10辆Y9线红色敞篷车成为杭城环湖观光之旅的驾座，新“双巴”比老“双巴”矮了一截，尤其是双层巴士的上层，身高超过1米72的，可得小心头碰着车顶喽。但是搭载的是欧5排放标准的天然气发动机，且新“双巴”车厢十分宽敞，绒布座椅，不仅多了空调，而且还采用一级踏步的低入口，乘客上下车更加方便。座位也多了，上层46个座位，下层18个座位。

    特别值得注意的是，新“双巴”车窗比老双巴更大，非常适合观光。双层巴士最受欢迎的当然是最前面的“无敌观光座”，视野开阔，看着底下熙攘的人群，前方的景色尽收眼底，心情愉悦。另外，为了尽可能保持通道畅通，车辆楼梯采用单楼梯设计，并安装了安全扶手，上下楼梯更为宽敞、安全和稳当。而且在车厢内随处可见“新老西湖十景”的图文介绍，而且每辆双层巴士都有一个主题，比如“一号车”的主题便是“黄龙吐翠”，“二号车”则是“吴山文风”……而且巧的是，新“双巴”沿途经过的景点中，恰好“新老西湖十景”一共10处。

    另外，此次新“双巴”还叫Y9线，往返黄龙旅游集散中心至动物园，票价5元，全程行驶25公里，途经22个站点，单趟行驶时间约为60分钟左右，在这一小时车程范围内，串联了西湖景区30多个景点。首末班时间：黄龙旅游集散中心：8:00—16:00； 动物园：9:00—17:00。不过，与“老Y9线”行驶线路相比，“新Y9”有所调整。虽然没有特地铺设轨道，但却有固定的‘车道’——得走中间车道，以免刮到行道树树枝。