浙江车网讯：近日，国家节能惠民补贴政策将于9月30日取消的消息在业内引起了强烈反响。而根据盖世汽车从多方渠道的求证表明，现行的节能惠民补贴政策将要调整几成定局。一旦补贴政策发生变动，加上汽车企业开始实施的“三包”政策，9月对于消费者来说将是今年最佳的购车时机。

    汽车节能惠民补贴就是“节能产品惠民工程”，据了解，2010年6月，国家开始施行节能产品惠民工程，发改委、工信部、财政部联合发布了旨在推进节能减排的补贴政策，针对百公里油耗低于6.9L的汽车给予3000元/辆的补贴。2011年10月，政策进行了调整，将补贴门槛从百公里平均油耗6.9L提高到6.3L，补贴标准仍为3000元。目前有接近30%的车型都能够享受补贴。

    同时，根据财政部经济建设司2013年7月12日发布的调查研究表示，截至目前中央财政已累计安排补贴资金166亿元，支持推广的节能汽车已经超过584万辆。不过，在“节能产品惠民工程”取得显著成效的同时，也存在一些隐忧。正当调整节能补贴制度的讨论开始之际，媒体又陆续爆出了多家知名汽车品牌涉嫌骗取国家节能补贴，涉案金额数以亿计。由此，业界对调整补贴政策的呼吁也越来越高。

    此次终于传出了“9月底终止补贴”的消息，传言一出，已经有多个汽车厂家马上行动，调整销售政策。而根据盖世汽车从多方渠道求证得到的消息，确认节能补贴政策调整近期将进行，但并不是要完全取消补贴，而是提高补贴门槛，预计百公里平均油耗将调高到6L以下。

    近期节能补贴政策将发生调整基本上可以肯定的，无论是终止补贴或是提高门槛，业内人士表示，在9月整体车市并不乐观的情况下，补贴政策变动的消息将促使消费者加快做出购买决定。加上原本十一实施的“三包”政策，很多企业已经选择在9月初开始实施，近期购车的消费者可以享受到“三包”服务，而且3000元的节能补贴也是一笔不小的费用。显然，在节能补贴即将调整的大环境下，短期内必然将刺激消费者购买，9月很有可能成为购车黄金时期。