浙江车网讯：9月23日，杭州宝马汽车经销商和诚之宝推出的特价车是一款宝马740Li xDrive四门轿车。740Li xDrive算是7系的中配车型，极具诱惑的是搭载了四驱系统，拥有宝马一贯良好的驾驶操控乐趣。而且，这也是宝马特价车中最后一款新车，有兴趣的朋友千万不要错过这个机会。另外，从明天开始，宝马二手特价车也将粉墨登场，打头阵的是一款118i运动型轿车，喜欢的朋友不妨到店看车。

    在外观上，宝马740Li xDrive经典的双肾进气格栅依然给人感觉非常霸气且有很强的力量感；前保险杠的双镀铬装饰，让它更具有豪华范。车身侧面没有太多变化，除了后视镜上加入了侧LED转向灯外其余与老款保持一致。作为旗舰的7系拥有5223mm的车长以及3210mm的轴距则奠定了其具备了宽敞乘坐空间。轮毂设计上740Li xDrive配备了双五幅样式的轮毂，轮胎品牌是德国马牌的CSC 3，尺寸为245/50 R18，这款轮胎拥有着不错的静音效果，并且胎壁很厚，保证了乘坐的舒适性。

    在内饰上，宝马740Li xDrive营造出来的豪华感还是很出色。仪表盘功能显示很丰富，方向盘手感仍然很出色，包括方向盘上的按键操作起来也很便捷。另外，2013款740Li系全系标配了换挡拨片，提升了这款车的驾驶乐趣。宝马的iDrive系统一直以来都是其招牌性配置，宝马740Li xDrive也搭载了同去年发布的2013款5系Li所装配的第三代iDrive系统，这套系统从外关辨别最明显的要数这个仅有45毫米的十字圆盘。　同国内合资品牌大肆宣传的车载互联技术一样，宝马也在第三代iDrive系统上增加了一套咨询在线的服务，在网络提供上也选用了中国联通提供2G或者3G的信号。

    在动力上，宝马740Li xDive的重点在于新的动力总成并搭配四驱系统，发动机由原来的N54B30系列双涡轮增压发动机改为现在的N55B30系列单涡轮双涡管发动机，增加了Valvetronic连续可变气门升程技术，并且在1300转时就能发出450Nm的最大扭矩，从账面数据看去可以说比较夸张，变速箱方面采用的是那台宝马上下通吃的采埃孚 8AT变速器。另外，宝马740Li xDive凭借更高的性能和更低的油耗，巧妙的扩展了自己的优势。这种成功的策略给车主带来更多的享受，包括高效的双涡管单涡轮增压发动机、最先进的混合动力技术以及BMW高效动力策略与BMW互联驾驶。

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