3.长轴距优势 空间够用
织物座椅在打理上较为麻烦 ，但是这样能够保证成本的降低，座椅内部的填充物十分柔软，能够提供不错的舒适度。在空间的体验上身高1米83的体验者在前排还有一拳的距离，后排的同样是也能够达到一拳。
4.试驾：动力充沛 转向灵活
体验的域虎全部为柴油版车型，这台JX4D24柴油发动机是源自国际著名的PUMA柴油机，由FORD和RICARDO公司共同完成，它的最大功率为90千瓦，在1500转到2600转之间可保持290牛米的峰值扭矩，变速箱上与之匹配的是一台5速手动变速箱，档位清晰行程适中。
柴油发动机最大的优势就在于强大的扭矩输出，转速保持在2000转上下都能够体验到大扭矩的持续输出，加速到100公里/小时也十分轻松，同时在车内域虎的抑噪能力也十分突出，正常铺装路面行驶中噪音也比大部分阻隔在车外。
得益于轻盈的液压助力，车辆在转向时的指向性比较精确，这点在试驾过程中深有体会，除此之外车辆的转向角度也足够灵活，城市泊车或掉头车不用进行多余的操作。
域虎的前悬挂采用的是双横臂独立悬挂，后悬挂为钢板弹簧整体桥式悬挂，完全符合皮卡车型标准。虽然钢板弹簧的后悬挂能提供不错的承载能力，对于皮卡车型载货非常重要，但是损失的是后排乘客的乘坐舒适性。试驾过程中，尽管行驶在柏油马路上，遇到起伏不平的路面时，后排乘客仍能感受到较强的跳跃感。
整体上江铃域虎的表现值得我们的去细细的品味，他的优点在于有着不错的动力表现和出色越野能力，同时新加入的掀背版车型能够使域虎在具有较强载物能力时提供另一种生活方式。
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