浙江车网讯：随着汽车需求越来越大，有关汽车的税费也受到了越来越多的关注。近日，在2013中国汽车产业发展国际论坛上，发改委产业协调司装备处处长李刚提出，汽车消费税制要改革，改革的方向是取消购置税。

    据经济之声《央广财经评论》报道，在今年的中国汽车产业发展国际论坛上，就汽车税费的问题，发改委产业协调司装备处处长李刚表示，汽车消费税制要改革，取消购置税是主要方向，同时，汽车购置税应当逐步取消转换为燃油税，变成地方和中央共享。这使得消费者买车进入的门槛降低，使用的门槛升高。

    对此，一位经济学专家表示，用燃油税取代购置税，在原则上是可取的，但是考虑到消费者需求的不同和地域之间的不平衡，购置税全部取消，其实也没有这么简单。另外，该名经济学专家也表示，汽车购置税并不是当前汽车业发展的一块的绊脚石，相反却是影响我国现在汽车产业结构和消费结构的非常重要的一个因素。汽车购置税的调整方向可以有两个：一是汽车购置的税率适当下调，可以考虑下调到比如说5%。二是汽车购置税也要有一个档次，比如说根据排量的不同，税率可以有所调节，这样鼓励大家少买高排量的汽车。

    据了解，近段时间消费者对汽车购置税的问题也相当关注。有人认为，随着新一轮财税改革的开展，如果车辆购置税划归地方税，对于缓解目前大城市的汽车限购趋势将起到关键作用。综合来看，在我国汽车保有量已经突破一亿辆的背景下，“十二五”期间，我国的汽车税制改革必须有所推进。