最快下个月出租车进火车东站候客

每单生意能拿2元补贴

    已经启用两个多月的火车东站，马上要迎来中秋、国庆长假客流量激增的考验。

    火车东站疏散能力怎么样？打车是否依然很难？出租车是否还在违规挑客议价？

    昨天，本报记者再次探访火车东站，发现旅客出站大厅，设置了醒目的LED公交指示牌，而东站运管所也从8月底开始，对出租车违规行为加大了打击力度。

6天查处了178起违章

暗查出租车成为常态

    昨天下午4点半，记者跟随火车东站运管所工作人员在东站暗查。

    与火车东站刚开通的情况不同，出租车不再长时间逗留在二楼落客平台，而是缓缓开着，看见有人想要打车就停下车。

    “其实这个时段，地下一层的出租车很紧缺。”运管人员小石说，“这些出租车是想在上面挑挑客，碰上不太熟悉路的就开高价。”

    小石告诉记者，下午4点到5点左右，不少出租车到东站附近交接班，这个时段东站出租车最混乱，也是运管查得最频繁的时候。

    短短半小时，3辆出租车在二楼落客平台违规上客被抓了现形。

    违规的出租车司机，都被处以扣除5分服务质量考核分数的处罚。“司机服务质量考核分数共20分，如果分数全部被扣光，就要重新进学习班进修。”小石说。

    记者从东站运管所了解到，从8月31日至9月5日，运管所在东站及东站周边地区，共查处出租车违章178起，黑车12辆。

    “暗查出租车将成为我们的工作常态，让出租车司机不再有侥幸心理，促进东站的客运环境良性循环。”东站运管所所长许伟勇告诉记者。