与“小福”第一次相见，是在我即将离开校园走进社会的那一年，带着对大学生活的恋恋不舍，一步三回头般的走出校门，远远的看见哥哥站在他的战利品一台2007款的2.0手挡黄色福克斯旁边，洋洋得意的看着我。哥哥比我大3岁，没考上大学却转头扎进了中关村，这台顶配黄色福克斯就是他刻苦拼搏迎来的“家人”。

    记得在那个难熬的暑假，哥哥总是引以为豪的跟我讲：“你要努力工作早日成为有车一族，那样你就能体会到那种说走就走，一直在路上随性驾驭的感觉！”虽然当时的我心生向往，可直到现在我才深切的体会到那种重重压力之下的释放！时间转瞬，就在2009年夏天，因哥哥要去美国上学所以他把那台顶配黄色福克斯送给了我，在送哥哥去机场的路上，他总是特别不舍的摸摸这里，又看看那里。而我当时的心情就好似中了大奖一样，实在难以相信，可转念一想，我便被活生生的现实打败了，由于当时我的工资很少，能不能养活的了“小福”成了最头疼的问题。通过几次与“小福”零距离接触之后，200元97号汽油可以跑将近450公里，而且跑高速油耗更低，小保养的费用大概在230元左右，它出色的表现给了我足够的信心，让我不安的心情顿时脱离谷底。

    每天上下班开着小福心理美滋滋的，尽管他已经4岁多了，陪伴我的日子也有近2年的时间，可那种感情不言而喻，在没有女朋友的日子里，他就是我的粉丝，我的女朋友。我们一起去过辽宁止锚湾、天津海河、山东青岛等等，还有北京周边的好多郊区，都有我和朋友们还有“小福”的身影。直至一个机缘巧合的机会，我加入了全国数一数二的福克斯车友会，在车友们的热情感召下，我将心爱的“小福”换成了操控更加出色的新福克斯。其实，促使我下决心的是当我了解新福克斯比跟随我四年的“小福”无论是音响或内饰方面都有很大提升，而且车友会有福利活动，种种“诱惑”下，我动心了！我将积攒了多年的积蓄一股脑的全部取出，母亲慷慨解囊的赞助了部分，就这样我真正拥有了属于自己的“小福”。看过“小福”的人应该都有这样的感受，新车的内饰真的很棒！它那真皮包裹的四辐方向盘、多功能按键、液晶屏等，真是让人爱不释手。最值得一提的莫过于SONY与福特一起研发推出的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，它让我随时随地把车内变成豪华家庭影院，我的拥车生活得到了最大程度的满足。虽然之前的“小福”有许多软肋，比如音响效果并不十分理想、AUX接口藏在手套箱里、不支持SD卡、不是6碟CD等等，可现在我的“新小福”的这些装备真真是实用极了，SONY音响系统、梦幻LED灯，说起这些我可以如数家珍。依稀记得在某个论坛里因为内饰我竟然为了“小福”跟某网友展开了口水战，因为作为资深车主的那份自豪感让我不费吹灰之力的夺回了发言权。回想当时，真恨不得直接开着福克斯ST秒杀他们！每次想到这些，归属感满盈内心，也期待自己以后能实际体验这种“机皇”的魅力！

    说到这，相信许多人对我能够拥有“小福”已然钦羡不已，让我再来透露一个它让我引以为豪之处。记得有个刚入职的女同事要搬家，被搬家师傅爽约，无奈之下找到我帮忙，当她陆续搬出来3个登机箱、2卷床上用品、1个单桶洗衣机、1个29寸老式电视机还有一个超大袋子的时候，说实在的，当时我对“小福”的“肚量”着实忐忑一番，但嘴上还是说：“完全没问题！”当合上后备箱盖的时候，我们都惊呆了，这后排座椅经过折叠之后，空间可真是够大的，要没这次助人为乐，我还真不知道“小福肚里能撑船”。

    不仅如此，我不得不说自从加入了福克斯车友会，我的生活更加多姿多彩，而我的“小福”也因为和其它的小伙伴们在一起变得不再孤单。2012及2013年度的植树造林活动我均参与其中，当亲眼目睹133台福克斯齐聚在丽都河畔时，那种荣耀感油然而生。类似的活动还有很多很多，北京市车友会足球联赛活动，让我又好像瞬间回到了那个青涩的大学时代，和队友一起为了集体荣誉而努力拼搏。最令我意想不到的是，我竟然顺利的竞选上了车友会-车友交流区的版主，希望在以后的日子里能和更多“小福”的爸爸妈妈，为这个平台贡献自己的力量，让更多的车主以福克斯之名相聚在一起。

    在我看来，老福克斯也好，新福克斯也罢，大家以车会友从陌生到熟悉，是车友会这样的交流平台的功劳，没有福克斯，也没有我们如今全国第一大车友会组织。这种感情就好像陪伴自己长大的伙伴，无论何时心里那份满足、踏实，都是发自内心的。