浙江车网讯：随着进口车厂家供货的继续增加以及进口车市场结构的调整，下半年进口车优惠幅度有望继续增大。库存量大时，甚至有可能重现2012年一度出现的九折优惠。

    根据北京青年报报道，2013年5月份单月进口量回升到10万辆以上以及6月份单月进口量接近10万辆，致使行业库存依然较高。同时，进口车型销售的增速也比较缓慢，1-5月进口车累计销售上牌44.7万辆，同比增长8%，但是扣除去年12月销售后转至今年1月上牌的2万辆基数，实际增速只有为3%左右。

    另外，今年在进口车结构方面也出现了一些新变化。在品牌份额方面，一方面，宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯等品牌进口量大面积下滑，而沃尔沃、Jeep、路虎、保时捷的进口量仍保持较快增长。车型结构方面，SUV进口成为唯一增长车型，同比增长8.4%，而轿车、MPV进口量均出现下滑。在车型排量方面，2.0L已经成为进口车黄金排量，而1.5-2.0L排量区间累计进口量市场份额也比去年提升了4%。

    鉴于国内进口车型市场库存压力和结构调整，进口车经销商的经营压力不减，进口车优惠幅度又出现加大趋势。随着今年二季度库存反弹，优惠幅度也有所加大，截止到2013年6月，进口汽车市场的终端优惠幅度平均约在7.8%。而且，据了解，今年下半年还有十几款进口新车投放市场，随着进口车厂家供货的继续增加，下半年进口车优惠幅度有望继续增大。2012年，在进口车库存量大时，进口车一度平均可打九折卖，而下半年这一局面有望重现。