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酒后代驾司机被指为兼职 有公司吁政府介入监管
www.zjchewang.com 时间:2013-07-19 来源:中新网
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    随着酒驾严格的执法力度增强,催生酒后代驾行业逐渐繁荣,据调查,北京地区正式注册的代驾公司有上百家,从事代驾的个人上万,服务水平参差不齐和缺少监管让代驾行业变得混乱不堪。中新网联系到几家代驾公司均表示,希望能通过政府和行业协会来完善代驾行业市场运营机制,并出台相关法规政策对代驾行业加强监管。

 

  代驾公司生存状况有差别

 

  因为没有行业准入标准,北京上百家代驾公司规模和运营状况参差不齐,服务水平大相径庭。同时由于没有合理的市场机制,恶性竞争也无疑加大代驾公司运营砝码,吉祥月代驾公司市场经理于女士接受中新网汽车频道采访介绍:北京的代驾公司有相当一部分并不赚钱,规模小的公司可能一天也就几单,勉强正常运营保证不亏;有个别投入比较大的公司,业务上不来基本上是亏损,并且这样的公司并不少。吉祥月目前有几百名代驾司机,规模算是中等,不过通过公司大力度的市场推广,目前的运营还算比较稳定。

 

  安安代驾公司的负责人董先生则表示:“安安目前运营状况一般,由于缺乏行业监管,现在非法运营的代驾公司和个人比较多,包括一些黑车司机也在从事代驾业务,由于个人代驾成本低,抢单现象比较严重。同时个人代驾服务基本没有任何法规约束和服务规范,服务质量不好保证,出现纠纷还难解决。安安公司虽然是合法注册,并有10多个业务水平较高代驾司机,但是整体的市场混乱还是给公司造成很大的压力。”

 

  平台化运营模式为主 兼职代驾司机占多数

 

  采访的几家代驾公司均表示,现在用一切可以利用的方式来做市场推广,由于现在市场混乱,行业竞争压力比较大,网络推广、手机应用、酒店、KTV发名片的方式基本上都在尝试去做,尽管有些方法效果一般,很多公司都不愿意放弃任何机会。

 

  目前多数代驾公司主要以“代驾平台”、“手机应用”、“传统电话应约”的模式运营,据安安代驾董先生介绍:“‘代驾平台’模式目前应用最为广泛,多数代驾公司采用此模式,其他形式也都在尝试,但是效果不明显。代驾平台就是代驾公司通过与饭店、KTV酒吧等喝酒几率较高的场所合作接到代驾订单,然后输入到公司的业务平台。代驾司机可以根据自己的实际情况,通过代驾公司平台来接到订单,因为现在绝大多数从业的代驾司机属于兼职,接单也具有灵活性。公司则按比例提取部分利润,投入到市场业务推广和日常管理,保证公司正常运营,现在这样的模式效果最好。” 董先生介绍。

 

  针对于消费者质疑的兼职司机的正规性,董先生解释到:“兼职的司机,在接受公司订单前也是有合同约束,并以公司的规章和服务框架作为基准,这样以便管理和提升服务质量,从而维护公司的品牌形象。但是并不是所有公司的管理都会严格,这和各个公司的经营管理水平有关。”

 

  代驾公司:政府出台行规监管对整个行业有益

 

  都市天使代驾公司是一家与韩国代驾协会合作的公司,覆盖中国15个城市,运营基本参考韩国代驾公司模式,都市天使代驾公司的朴先生接受中新网汽车频道采访介绍到:“韩国代驾从业群体非常的庞大,一个城市的代驾司机就有60万人,所有的代驾公司都是平台化运营,并且韩国的代驾行业有专门的行业协会以及完善法规体系,代驾行业已经非常的成熟。”

 

  “目前来看北京代驾行业从业人数并不少,其中不乏一些黑公司和无任何资质的个人,不过由于无任何监管,整个代驾行业还是比较混乱,我们迫切希望政府能出台相关行业的政策法规,来约束和统筹整个行业,这样对整个代驾行业的良性发展还是有益的。”朴先生谈到。

 

  酒后代驾行业已经在全国各大中型城市开始蔓延,但是还缺乏统一的运营管理模式,并且没有相关的部门来监管,所以业内人士建议,应尽快成立代驾行业协会,制定行业标准。行业标准包括明确准入资质,工商部门在代驾企业注册前要对其资本、办公场所、驾驶员资格与人数进行检查,方能核发专门的营业执照,制定统一的代驾合同等。

 

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作者:刘博 编辑:陈静 关键词: 酒后代驾 政府监管
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