日产轩逸

轴距/车身长度： 2700 mm/ 4610 mm

指导价格区间：11.90-16.90万

目前市场优惠幅度：3000元左右

    应该说轩逸是比较早进入A+级这一行列的，上一代轩逸的轴距就已经达到了2700mm，换代之后的新轩逸在造型上继承了日产如今的家族化设计，多幅镀铬前格栅比较中庸，甚至有人在远处会把它和新天籁混淆。当然比起老款车型，新轩逸的外观内饰还是时尚了不少，尤其是内饰，不再是以前四平八稳的那种风格。

    老款轩逸就以充裕的车内乘坐空间著称，新轩逸保留了2700mm的轴距，同时优化了车内的空间利用率，因此空间表现自然值得一提。在调整到驾驶坐姿的情况下，身高170cm的体验者头部还留有一拳半的余量，可以说表现比较令人满意。在保持前排座椅不同的前提下，模特再次来到后排，此时头部空间要比前排略微缩水，余量在一拳上下。而腿部空间则非常令人满意，达到了一掌外加一拳的整体表现，这对于家庭用户而言已经称得上是奢侈了。

    新轩逸的动力系统沿用了此前的1.6升发动机，引入了新的1.8发动机，搭配5速手动或者CVT无级变速器。这两套动力系统都是偏重经济性，即便是1.8自动车型，工信部百公里综合油耗也只有6.7升，可谓非常节省，对于一款家用车来说，经济省心才是重点，轩逸算是很好地把握了这点。

    轩逸的配置与对手相比没有太多优势，比如同级对手要么标配ESP电子稳定系统，要么中高配车型有配备，而新轩逸即便是顶配车型也没有此项安全装备。轩逸的顶配车型倒是装备了日产的智行人机交互系统，高配车型也装备了后排空调出风口，在夏天对于后排乘客有着更好的照顾。