马自达CX-5

指导价格区间：23.38万-28.18万

轴距 / 行李箱尺寸：2700mm / 400L

主力车型百公里综合油耗：6.6升

　　CX-5是马自达新推出的一款紧凑级SUV车型，它采用了若干项称之为"创驰蓝天"的新技术，涉及安全、经济性等多个方面。外观设计方面，马自达CX-5首次全面采用了马自达的最新设计主题"魂动"，整体造型设计犹如一只蓄势待发的猎豹，这在当下追求伟岸身躯或是时尚元素包裹车身的其它同组相比，CX-5的外观明显别有特色，这也使它一路上被不少人驻足观瞧或一探究竟。

　　内饰设计方面，马自达CX-5并没有带来什么太多推陈出新的创意，但镀铬装饰件与黑色钢琴漆的巧妙搭配，还是为车内营造出与时代相容的时尚氛围。而对于这款进口车型来说，材质选取也比较讲究，中控台采用了大面积软性材质，装配工艺也一如既往的延续了日系车的细致传统，在大部分看得见摸得着的地方，它做的都能令人感到满意。

　　对于这个级别的SUV来说，车内驾乘空间满足身材一般的成年人完全没问题，驾驶者可以很容易将身体调整至合适坐姿，至于后排，其997mm后排最大腿部空间同样能够让乘坐者舒适的最在里面。而值得一提的是，马自达CX-5的第二排座椅可以进行4:2:4比例折叠，并且后备箱最大空间可扩充至1620升，这对普通家用而言已经算是十分充足。

　　CX-5的动力匹配，是一台入选沃德十佳发动机的SKYACTIV 2.0升直列四缸汽油机，"SKYACTIV-G"。该发动机的最大亮点就是其首次在普通民用车上实现了13:1汽油机压缩比，并采用4-2-1排气系统，出于经济性考虑，SKYACTIV-G发动机的内部部件采用了轻量化设计，在不影响正使用强度的前提下，SKYACTIV-G发动机的曲轴、活塞连杆等部件都相应做了轻量化。

　　与这台发动机搭档的是一部6速手自一体变速器，马自达所采用的这套6速手自一体变速器，不但增加了液力变矩器内部锁止离合器，同时还尽可能扩大了离合器锁止的工况范围，油耗也就和手动挡不相上下。以CX-5两驱自动车型为例，它的百公里综合油耗仅为6.6升，仅相当于比它轻一两百公斤的轿车手动车型的油耗，经济性非常突出。

　　点评：CX-5的经济性表现再次说明科技就是生产力，创驰蓝天技术的威力可见一斑。不但具备更高的技术含量，CX-5在空间上面也不含糊，表现突出。如果国产之后能以合适定位出现，CX-5还会更上一层楼。