国产版奥迪Q3于上月八日正式上市销售，其28.5万至42.88万的价格区间含盖了六款车型，其中五款为35TFSI车型，而顶配版为40TFSI型，毕竟刚刚上市不久，整个价格区间能否引起市场的共鸣还难以判断，但是奥迪方面显然开始未雨绸缪，计划推出简配版本，这方面业已得到谍照的证实。

【奥迪Q3简配版现身 轮毂由目前的五幅式更改为七幅式】

　　外观方面：既然是简配版，自然不涉及整车造型的修改问题，简配的思路相当直接干脆——由灯具入手，从谍照可以看出，前大灯内灯具放弃了贴边式的银色条带灯边，甚至连氙气灯都不采纳，直接更改为普通的卤素式，底边外侧则为示宽（转向）灯。

　　侧面出现变化的则是轮毂造型，由目前的五幅式更改为七幅式，虽然幅数增加，但是更为扁平，没有五幅式那样的运动感。尾部同样是灯具方面做了调整，整个尾灯轮廓不变，但是同样取消了三角型的条带灯，转而采用普通的卤素灯泡，注意灯罩的格栅化只是起到一种美化的作用，并非LED灯组设计，而底部新增加的白色灯带。

【尾部灯具方面做了调整，整个尾灯轮廓不变，取消了三角型的条带灯，采用普通的卤素灯泡】

　　注意下方的“一汽奥迪”字样，表明这是一台国产版路试车，同时40TFSI的出现说明简配版已经涉及到了高功率版本，也就意味着此次路试的简配计划涉及整个车系；根据官方目前提供的数据，35TFSI型与40TFSI型都是2.0TFSI型汽油发动机，其中35TFSI为低功率版，发动机最大功率为170马力（125kW）/4300-6200rpm，峰值扭矩为280N•m/1700-4200rpm。40TFSI则为高功率版，与进口车型在调校上略有不同，最大功率降至200马力（147kW）/5000-6200rpm，最大扭矩则由300N•m降至280N•m/1800-4900rpm。