作为2013年国内第一件车市盛事，上海车展的所有新品已经展现在大家面前，不知道其中有没有让您心动的车型？相信前几天中大家已经将那些首发新车的信息了解得足够透彻。

　　今天我们不妨来做一些“补习课”——对于车展亮相的改款产品做一次分析。这些早已经受市场考验的产品，通过调整自身以期获得更高的性价比，这些尝试有多少能够成功？我们不妨一起来看看。

　　这次车展最大的一个看点无疑是SUV——对这块高速增长的细分市场，每一个厂商都摆出了势在必得的架势，纷纷推出了自己的新产品。我们今天就先来看看这些改款的SUV车型有了多少性价比提升。

　　东风日产 楼兰荣耀版：降低12万元拉低入门门槛

　　售价：36.58万

　　楼兰之前的中国市场表现只能用“惨淡”来形容——唯一一款车型高达48.88万元的定价不知让多少消费者对其望而却步。厂商也终于在残酷的销量面前开了窍，这次推出的荣耀版价格调低了12.3万，售36.58万元。

外型上荣耀版没有大变

　　变化：

　　从外形设计上，你绝对找不到荣耀版与老款的变化，它只是在配置上进行了一系列改变，对一些不常用的配置进行精简而降低价格。和大家一样，我也对其精简掉的配置十分关心，我们不妨一起来算算账：诸如GPS导航系统和车载蓝牙电话，我们在日常使用中的导航仪与蓝牙耳机即可解决，汽配城花不了多少钱就可以搞定；

没有GPS导航和蓝牙电话，我们很容易找到其他更便宜的替代品

　　后排座椅加热对于在冬天使用的后排乘客而言挺贴心的，只是使用率并不算高；电动后备箱是个省力的配置，但说不上是必需品……为了这几个配置省下12万元，起码编辑认为还是很划算的。而这个定价，也进入了国内3.5L中型SUV的合理区间，不再那么高不可攀。

　　卖点：

　　楼兰虽然销量表现一直不佳，但其产品本身还是挺有特点的：外形流畅，轿跑风格，SUV里挨个数，具备轿跑风格的除了宝马X6和未来的X4也就只有它了。

　　内部空间宽大，2825mm的轴距以36万元的价格去找，只有福特锐界可以一拼，连我们熟悉的汉兰达都要稍短小一些。所以楼兰没有考虑推出7座车型我有点小遗憾。

　　VQ35发动机与CVT变速器的匹配得不错， 发动机响应灵敏，加速感线性、从容。楼兰不会像它的竞争对手那样，在你轻踩油门时就让你感觉像是在行走时被别人从背后猛推了一把，突然的冲击让你感到极为不舒适。这看起来倒是很符合日产楼兰豪华的定位，虽然外形运动，但实际表现并不浮躁。

　　虽然精简了一些配置，其实您现在看它的配置表，还是挺丰富的。

　　点评：从性价比来看，楼兰荣耀版确实提升了不少——12万元的下调让其从原来“不怎么想得到”晋升为“可以细琢磨一下”， 当然如何抉择还得看您的具体需要，我们后续会对其试驾车进行详细评测，欢迎大家继续关注搜狐汽车。