在今年的上海车展上，戴姆勒比亚迪合资推出的腾势品牌尽管参加了车展，但最终量产版的首款新车仍然没有正式露面。日前，搜狐汽车再次获得了量产版腾势首款新车的测试照，从最新获得的消息显示，该车将会在今年底正式发布量产车型，预计明年中期正式上市。

【腾势电动车测试车谍照】

【上海车展亮相的腾势试制车】

　　和之前曝光的谍照一样，此次曝光的测试车型仍然带有较多的伪装措施。可以看到临时使用的大灯和尾灯组仍然是以前的部件，虽然轮廓均已明朗化，与概念车的灯组设计有着非常明显的差别，但与上海车展亮相的试制车也有着一定的区别。

　　整体的车身轮廓还是与概念车基本相似，采用类似两厢半的格局，从侧面来看，是一款两厢车型，宽大的C柱与尾箱完全融合。但从尾部来看，基本又是一款三厢版车型，后风档玻璃内凹，而后备箱的开启也是和三厢轿车一样，只有行李箱盖部分，后风挡玻璃是固定式设计。

　　值得一提的是，我们此次获得了较为清晰的内饰照片。腾势电动车内饰比较中规中矩，与一般的汽油动力车型并无太明显的差异。中控台整体突出，采用了多边形的造型，中间布局了尺寸较大的液晶显示屏。方向盘应该是临时借用比亚迪其他车型的，而我们可以看到不同的排挡杆设计，样式很符合电动车定位。

　　DENZA作为比亚迪与戴姆勒的合资品牌，前途究竟如何目前还很难定论，显然两个厂家都还是各自留了一手。戴姆勒的目的是要在新能源时代，充分吸收全球的电动车技术资源，而比亚迪也可借戴姆勒的品牌影响力来提升自己的技术形象。总之，这款新车将在今年底就会正式亮相，具体竞争力如何，让我们拭目以待。