春已立，春意熠。春意盎然之际，浙江元通雷克萨斯“一箱油随心开”活动现已经圆满结束，元通雷克萨斯举办此次活动的最大目的在于倡导低碳出行，提倡节能环保。最终有64位CT200h和ES300h的客户积极踊跃的参与到这次的节能环保行动中。最终参与比赛的车主们都交出了令人惊喜的成绩。 CT200h最低油耗为3.49升/百公里，ES300h最低油耗为5.59  升/百公里。

    此次活动的客户都积极参与，用真实图片和最真实的现实数据佐证了雷克萨斯油电混合动力车的各大优点——超低油耗、安静、环保、省心……在此，浙江元通雷克萨斯感谢各位的大力支持。

混合动力各大优点：

（1） 增加动力效能：全面减低风阻系数的空气动力学车身设计助力车辆增加动力效能

（2） 减少气体排放和使用成本：雷克萨斯混合动力的碳排放相当于一般车辆的1/3，雷克萨斯混合动力的油耗相当于一般车辆的1/2

（3） 乘倍提升性能：CT200h其1.8排量的发动机能迸发出2.0排量的功率，ES300h其2.5排量的发动机能迸发出3.0排量的功率

（4） 摒除驾驶干扰：从没有一台车能给您带来如此安逸和宁静的感受，这不正是在高节奏的生活环境下你所需要的吗

    随着现代社会经济的快速发展，汽车已不是简简单单的生活代步工具。所以在选购汽车时合资品牌往往已经不能满足其需求，很多人都很关心20~40万的预算选购那类品牌较好？合资车型这个价位可以选择较高配置，而进口高端品牌就只能选择入门级的轿车，从品牌来看传统的德系宝马、奥迪、奔驰似乎没有什么新鲜感了，所以这个时候我往往都会推荐另一个较为出色的高端品牌——雷克萨斯，而CT200h、ES300h恰恰是这个价位最适宜的车型。

    其中CT200h车身灵动，虽是小清新，但却不乏大智慧。CT 200h特别限量版同样搭载了备受赞誉的第二代雷克萨斯完全油电混合动力系统，由最精通统筹规划的灵活“大脑”PCU能量控制单元掌控全局，实时计算着油电两种动力最高效的结合方式，使得动力系统可以按照整车的实际运行情况灵活调控。有了它，堵车的时候你再也不必心烦意乱地计算起步间又耗费了多少油量，纯净的电力驱动起步，静谧而顺畅。

    虽是以超低能耗标新立异，但混动拒绝平庸的动力感受。其采用的阿特金森循环发动机与电动机强强联手时，更可迸发出惊人的100千瓦整车最大功率，而高扭矩电动机本身的峰值扭矩输出高达207牛•米。拥有比肩2.0升发动机的澎湃动力，却只需要百公里4.1升的超低油耗，二氧化碳排放量更是低至107克/公里。种种的数据带来的不仅仅是省油如此简单，驾驶的快感也可以展现的酣畅淋漓。

    浙江元通雷克萨斯依托LEXUS雷克萨斯强大的品牌影响力和元通集团无可比拟的服务网络优势，尊崇LEXUS雷克萨斯的客户满意度哲学，为高端客户量身提供不凡的价值体验和满意的个性化服务，致力于打造出深得客户信赖的LEXUS雷克萨斯尊贵形象。最后再次感谢广大车主的积极参与，“一箱油，随心开”活动圆满结束。

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