天不好熬。除了要应付低温、大雪带来的不便，还要早晚提防着不期而至的大雾。终于快熬出头了，随着空气质量的下降，烟、尘等微粒悬浮而形成的雾霾天也越来越多，雾和霾这对朦胧的组合酿成了不少大大小小的交通惨剧。因此近期很多人抱怨“看不见、不安全、常追尾……雾霾天开车，真心伤不起啊！”应对雾霾天在各种路段的安全驾车，奔驰商务车来支招！

1.长上坡路段VS上坡辅助系统HAC（Hill-start Assist Control）

    雾天途经长上坡路段时，堵车还看不清，走走停停，要努力透过雾霾看清前方的同时，还要谨防自己一不小心溜坡，伤及它车，面对溜坡这一囧事，奔驰商务车车主不用任何担心，上坡辅助系统能轻松做到“坡起不溜车”这项功能。

    车辆在陡峭坡面起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，奔驰商务车配备的上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。因而，可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板，雾霾天的上坡路上走走停停也不再溜坡！

2. 转弯路段、狭窄弯曲地带VS 转弯半径小

    雾霾天行车本就危险，又突遇急转弯或狭窄弯曲路段，从内车道转到了二三车道，身后喇叭唧唧歪歪，一不小心，还极有可能被人顶了，奔驰商务车转弯半径小，调头时可以灵活将车转到内车道，能顺利通过狭窄弯曲地带或绕开不可越过的障碍物。个子大，灵活性却一流！

3. 城郊空旷路段VS四轮“通风盘”紧急有效的制动性能

    快速行驶，拨开雾霾后才发现，前方有车，危险！“别怕！奔驰唯雅诺采用四轮“通风盘”刹车系统，具有安全稳定的制动性能。80-100码急刹可以控制在30米内。”

    由于“通风盘”在制造工艺上的复杂性，其成本要比普通的实心刹车盘高出不少，所以，目前国内市场上大部分的轿车只是在前轮装置了“通风盘”，而后轮用的则是降温性能一般的实心刹车盘，不难想象，配备了四轮“通风盘“的奔驰商务车，肯定拥有比只有前轮配置了“通风盘”的汽车也来得更加安全稳健。

    雾霾路上有奔驰商务车多功能的关怀，大可放心前行！话虽如此，功能再多也不及放慢车速小心行车，安全第一才是硬道理！雾霾天不小心遇到事故时请及时拨打24小时道路救援热线，道路救援团队会以最快的速度来到您的身边。

名称：浙江良渚九华奔驰

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