2013年北美国际汽车展自开幕以来，全球各大汽车厂商纷纷展示自己最具特色的产品，在500多辆参展汽车中50多款为首发。在展出的新产品和新技术中，不难发现全球汽车产业发展的新趋势。

　　首先，混合动力车型已经成为汽车工业未来的一个重要发展方向。在本届车展上，混合动力车型成为本届车展的最大亮点之一，福特、宝马、大众、广汽，各种层次的车商均在重点推介混合动力车型，并将它们置于最为醒目的展示区域。更轻、更强的新一代汽车材料和设计已经逐渐进入实际生产，豪华车品牌也开始更多地推出以往只在中小型车上出现的节能车。除了大力开发和推广逐渐在美国流行的混合动力车型，福特、通用、克莱斯勒等美国车商还根据当地消费习惯，加快对皮卡、吉普等颇受美国人喜欢的车型的更新换代，“节能”皮卡在今年车展上也成为公众关注的焦点之一。

　　其次，新材料的应用成为关注焦点。在各大汽车制造商推出的新款车型中，新材料的应用越来越广泛。宝马公司最新推出的纯电动概念轿跑车，其最大亮点就是采用了用于航天领域的碳纤维增强塑料车身，比汽车用钢更轻，强度更大。市场分析人士指出，对于普通燃油车而言，通过采用轻量化设计将是一个很好的发展途径。

　　最后，北美车展的火爆场面，预示着汽车行业的竞争将日益激烈，美欧日等传统汽车厂商都在巩固和扩大市场，中国、韩国等新兴汽车生产国也不甘人后，正在奋起直追。在欧洲债务危机和经济前景不明的背景下，奔驰、宾利、马萨拉蒂等欧洲各大豪华车厂商纷纷加大对北美市场的关注力度。作为本次北美车展惟一参展的中国车商——广汽集团带来了传祺系列3款新能源车型。市场分析人士认为，中国车企在展出新能源车型，表明更加注重节能环保，有助于扩大中国自主品牌影响。另外，中国国际贸促会汽车委员会同北美国际汽车展首次共同举办了“底特律中国全球汽车论坛”，以“协同促进汽车业的繁荣发展”为主题，论坛以公开对话的方式讨论了中国汽车工业的现状和未来，以及中国汽车业同国际市场的关系。