历史又翻开新的一页。2013年1月的广州车市并没有瞬息万变。去年12月底各大主流品牌缺车严重，这种现象在今年1月依然延续，而由于因车商大部分缺少现车，新车的优惠也在缩小。想要在年前提车的消费者可千万别扎堆买那些热销车型。

　　车少、优惠少

　　“帮我问问迈腾节前有没有现车？”“我想春节前买朗逸，哪家店还有？”“CR-V 2.0L加点钱能不能提前提车？”春节前又逢买车过年的销售高峰，记者近期经常收到各路买车咨询，不过可惜都帮不上忙。记者问遍经销商，大多人只是摇头：目前车少优惠少，去年12月份积压的一堆订单有的还没开始交车呢！

　　记者走访市场留意到，目前最为热销的车型如朗逸、福克斯、迈腾、途观、CR-V等车型，经销商手中订单众多，供不应求。“三个月之内，迈腾是没有现车可买的了。”一汽大众番禺店的一位销售人员向记者表示，此前厂家供应广州的车辆早已卖完，现在只能等节后厂家再批货。

　　库存少，新车的优惠也一缩再缩。朗逸目前除了补贴的3000元外，就只剩下3000元礼包；帕萨特的优惠也从之前的上万元到目前只能送iPad；索纳塔八3.5万元的优惠缩水至2万元多些。东风日产天籁最高让利曾达3.3万元，如今优惠只有2万到3万元之间，逍客的优惠也从1.8万减少至1.3万元。当然，也有不少车型货源较为充足。如POLO、途安、蒙迪欧致胜、马自达6睿翼、狮跑、新森林人、昂科拉等，都有不少现车在售。

　　潜在消费力已释放

　　记者上周在广州各大经销店留意到，近期4S店的看车人流并不多。“近期的客流量与去年12月份相比，下降了四五成。近期来买车的基本都是春节前必须要出手的客户了。”东风本田恒君华店的销售人员李先生告诉记者：很多客户都知道年底优惠最大，广州车展和去年12月份的年底促销已经将消费力透支的差不多，如今来买车的人少，而且大多是刚需客户。他表示，1月份来看车的客户里只有极少是那些还没有购车指标，但又希望提前订车或去外地上牌的客户。记者从经销商处获悉，今年1月份的车市销量预计不会太乐观，同时由于2月份春节假期的原因，车市将会“冷清”两个月左右。如欲购车的客户，建议等到过完农历春节后，三四月份左右，届时车商车源逐渐充足，第一波促销潮也会随之祭出。