日系代表：广本雅阁

　　“过冬”装备：VSA+后风挡加热

　　2013款雅阁不久前刚刚宣布上市，外观细节上有了一定改变。操控上，第八代雅阁搭载了5档变速箱，动力输出比较平缓。雅阁悬挂采用双横臂独立前悬和多连杆后悬的设计，为了追求舒适而采用偏软的调教必然要牺牲掉一部分过滤性，因而对路面的反馈感和通过性能都会有所降低。

　　配置方面，VSA、后风挡加热、前后排头部气帘等安全装置在雅阁高配车型上都可以找到。不过，日系车通常采用从高配到低配逐级递减配置的手法来拉开细分市场。

　　“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”恶劣严酷的气候条件考验人的意志力，也是考验车辆性能品质的关键时刻。在大浪淘沙的B级车市场里，唯有品牌积淀深厚，驾乘品质卓越的车方能屹立不倒，稳健前行。未来谁将脱颖而出，让我们拭目以待。