自9月中旬以来陷入危机的日系车，经历了一段时间的销量下跌之后，在11月实现了大幅回暖，开始步入良性轨道。日前，中国汽车工业协会发布的产销数据显示，日系车在11月销量较上月呈快速增长趋势，其中广汽丰田、一汽丰田、东风日产和东风本田的环比增长均超过了100%，市场表现突出。

    日系车的回暖并不代表着国内消费者爱国情怀的逐渐淡化，只能说日系车可以“起死回生”，总归有自身的可取之处。今天我们就从外观、空间和动力角度，来深度探析一下四款环比增长最高的日系车型都有哪些过人之处。

● 东风本田思铂睿

    作为东风本田的首款定位高端运动型轿车，思铂睿自上市以来口碑一直不错。动感时尚的外观、做工精细的内饰、丰富贴心的配置，都博得不少赞誉。20多万的售价可能略高于普通家庭的承受能力，但一般都有3-4万的优惠，性价比还是很不错的。11月份的销量虽然不多，但反弹的势头强劲，环比增长甚至达到5820.00%。

外观设计：时尚更安全

    思铂睿的车身时尚大气，宽大而低重心的车体让人感觉很平稳，向前俯冲的腰线和棱角分明的车身，又显得运动感十足。思铂睿运用了本田的“G-CON”技术开发的ACETM碰撞适应车身结构，有效地减少了碰撞对乘员的作用力，提高了驾驶的安全性。车身前部还采用了缓解碰撞的构造，有效地降低了对行人的伤害。

空间设计：薄弱环节，乏善可陈

    和同级别车型相比较，思铂睿在空间上丝毫不占优势，这也是最为人所诟病的地方。前排驾驶空间还行，头部空间也很充足，但后排腿部和头部空间均比较小。对于中级车来说，后备箱空间不大，载物能力一般。

动力表现：中规中矩，因人而异

    思铂睿仍然采用的是2.4升排量的i-VTCE发动机，133kW/6500rpm的最大功率以及225N·m/4300rpm的扭矩峰值也没有变化，并没有刻意的去追求运动。加速时的推背感不强，但还是可以感觉到速度提升的过程。总的来说，动力配置对于日常的驾驶来说已经足够了，考虑到思铂睿的油耗表现比较令人满意，性价比还是不错的。