浙江电视台《车报道》2012年11月11日播出

1、集体前来向我们投诉的进口大众尚酷轿跑车车主，都是因为新车的机油报警灯在5千公里之前就出现报警。他们分别是来自杭州的三位车主和来自宁波的一位车主，并且这四位车主的进口大众尚酷轿跑车，都是在杭州百得利进口大众4S店购买的。其中杭州杨先生的这辆进口大众尚酷轿跑车，机油报警问题最为严重：
同期声：本来是三千公里做首保的，结果一千公里的时候就开始亮灯了，亮灯了之后因为第一次他说没满三千，一定是要三千之后才能做，只能是加机油，机油加了之后三千多公里的时候又亮了，亮了之后又去做了一个检测，检测出来之后他机油给我加满，开回去，等消息。现在是怎样子呢？就是基本上是没八百公里亮一次灯。亮一次灯只能是不断地往里加机油。

2、杭州金先生的这辆进口大众尚酷轿跑车，则是加满机油后差不多开到两三千公里，机油报警灯就要报警：
同期声：第一次保养大概一千五百公里，因为短没有发现。第二次大概保养的时候开了三千两百公里左右，它就开始叫机油灯了。因为时间到了，所以我去保养。第三次保养大概开了两千六百公里，三个月的时间也没有到，它开始跳机油灯了。所以我去看了一下，说它有点烧机油。

3、宁波吴先生的这辆进口大众尚酷轿跑车，也是开到三千多公里，就出现机油灯报警：
同期声：车子我第一次做保养的时候，因为我车子在网上论坛上也看到过尚酷烧机油，所以我在第一次保养的时候仔细看了一下，这个时候灯还没亮，机油的液位在最低位。我也没说什么，也不可能理论的。保养以后到了八千一机油灯就亮了，差不多开了三千公里灯就亮了。

4、杭州高先生的这辆进口大众尚酷轿跑车，则是一千公里就机油灯报警，之前我们已经做过报道：
同期声：新车买来一千公里就开始亮灯，之前每一千公里亮一次灯。然后一千公里加一次机油，然后做了机油消耗检测是每一千公里0.89升。

5、由于机油消耗严重，进口大众厂商已经给高先生更换了发动机。但高先生觉得新车就更换发动机，进口大众没有给他一个合理的说法：
同期声：新车买来就要换发动机等于说是换了一颗心脏，车辆贬值也不去说它，4S店也没有给我一个说法。我要求最起码赔偿一定的损失，这种行为吧。

6、新车刚买来，连5千公里都开不到就机油灯报警，这无疑令车主感到很烦恼：
同期声：（杨先生）太烦了这个事情
同期声：（金先生）烦当然烦啦。这个肯定烦的。
同期声：（吴先生）烦的呀。但是这个事情上次保养的时候我也跟他们交涉了。包括他们维修部接待的，包括维修部的经理，我都跟他们去谈了。谈了呢，他们跟你说一些标准，什么一千公里消耗零点五。我跟他们说了，我也跟他们说希望他们给我一个答复。比如说我现在开个三千公里要加一次机油，一个呢给我制造麻烦，第二个呢给我增加成本。因为我花同样的钱，人家不烧的，我烧的，我干嘛支出这点费用，还要添这些麻烦。因为我花的钱是一样的呀。车子大家都是买一样的车子。第二个呢，我跟他们举了一个例子。我现在呢这个车子三千公里消耗一升的车子。我现在卖掉人家客户会不会接受？我现在七八千公里应该是一个新车子，我卖掉的话人家哪个会愿意买？我这个车子如果要处理掉肯定要打折扣。

7、由于新车就机油消耗严重，有的车主曾经向进口大众厂商提出退车了的要求，但遭到了拒绝，进口大众厂商只同意更换发动机：
同期声：发动机换那是毫无疑问的。但是今天早上我去咨询了他们一下，换了发动机以后两年不延保的。也就是总的时间段还是保两年。这个东西非常不公平，对于我们来说处于非常劣势的一个情况，变成一个霸王条款。除非是延保，永远是两年。还有其他一些质量方面的保证，相应的要跟进。不能说是我给你换了发动机之后死活不论，我不管了，4S店不应该是这样子的。
同期声：（吴先生）我跟4S上次提的这两个问题，一个呢，我三千公里烧一升这个问题你们怎么解决，给我一个答复。还有呢，比如现在我说我这个车子要卖掉，对我的残值有影响，叫他们给我一个答复。但是，我保养到现在一个多月了， 也没给我一个回应。

8、因为问题不能得到一个满意的解决，无奈的进口大众尚酷轿跑车车主只好向媒体和杭州的消费者协会求助，并且有的车主提出了自己的要求：
同期声：（金先生）我的要求是只要他保证我五千公里不烧机油，能让我正常行驶就行了。正常五千公里去保养我也会去保养的。
同期声：（吴先生）我的要求两个：比如说我现在三千公里亮这个灯必须我自己加这个机油，你们给我一个说法，比如说有什么补偿。第二个，我这个车子我今年现在卖掉了，我不可能去骗客户，我说我这个车全部正常，那对我的残值有影响，他们也应该给我一个答复。

9、但这四位进口大众尚酷轿跑车车主经过讨论后，还希望能够与进口大众厂家进行对话：
同期声：我们现在强烈要求厂家出来跟我们对话，第二点呢希望厂家赔偿我们损失。

10、根据这四位进口大众尚酷轿跑车车主投诉的情况，我们《车报道》记者来到位于杭州滨江的杭州百得利进口大众4S店了解情况。这里的工作人员并不愿意接受采访，只是表示让有问题的车主来解决问题，并且厂家会出面解决的。但新车就出现机油消耗严重的进口大众尚酷轿跑车车主能否退车？如果更换发动机能否得到合理的补偿，这里的工作人员则语焉不详。另外这里的工作人员还表示，这么多的进口大众尚酷轿跑车出现机油消耗严重，可能与国内的油品质量有关。即使情况如这位工作人员所说，但卖给国内消费者使用的车，自然就应该考虑到国内的油品情况。而这么多的进口大众尚酷轿跑车新车就出现机油消耗问题，我们希望进口大众厂家能够高度重视，并妥善处理这些进口大众尚酷轿跑车车主所投诉的问题。对此，我们将继续关注报道！