历时2年改建，曾为上海市区最大立体公交停车场21日成功变身为同济大学设计产业办公大楼。全国政协副主席、科技部部长万钢、同济大学党委书记周家伦、校长裴钢共同启动新大楼大门。 

　　在总体保留停车场原貌、避免产生大量建筑垃圾的考量下，大量低碳节能的绿色技术在改造停车场工程中得到成功运用。

　　据介绍，在改造设计中，太阳能发电、雨水收集、立体绿化、可再生材料、智能设备等多项生态节能技术得到运用，其中包括一些新型技术。特别是在太阳能的利用上，首次创新地将具有装饰效果的灰色薄膜非晶硅太阳能电池板用作建筑屋面和外立面材料，实现了建筑和太阳能光伏的一体化设计，达到了功能、美观和节能三者的完美结合。

　　1999年建成的原巴士一汽四平路停车场建筑面积达4万多平方米，是当时上海市区规模最大的立体公交停车场。划归同济大学后，考虑拆除停车场不仅会产生大量建筑垃圾，原有库房建筑文化也会永久消失，校方决定在总体保留停车场原貌基础上对其进行功能性改造。自2009年4月启动改造工程后，保留了18000立方米混凝土，相当于避免了大约8640吨二氧化碳的排放。

　　改造中，一方面保留原有停车场的主题空间和解构，另一方面又在建筑上部加建钢结构，扩展使用空间，总建筑面积现已达6万多平方米。

　　据悉，实施改造工程后，这栋建筑成为今天入驻其内的同济大学建筑设计研究院的办公楼。新大楼将为同济大学设计产业提供共享空间。其一楼为公共交流区域，将设置同济大学海洋展示馆、“国家火炬计划环同济研发设计服务特色产业基地”常年展厅。