大众途观亮相上市现场

　　2010年3月26日，备受瞩目的上海大众首款都市SUV车型TIGUAN途观于深圳震撼上市。此次TIGUAN途观共推出都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本的8款车型，分别为1.8TSI 手动 都会版(两驱)，19.98万元；1.8TSI 手自一体 都会版(两驱)，21.18万元；1.8TSI 手自一体 风尚版(两驱)，23.38万元；1.8TSI 手自一体 风尚版(四驱)，24.88万元；1.8TSI 手自一体 菁英版(四驱)，26.68万元；2.0TSI 手自一体 菁英版(四驱)，28.18万元；2.0TSI 手自一体 旗舰版(四驱)，29.48万元；2.0TSI 手自一体 旗舰导航版(四驱)，30.98万元。

上海大众汽车有限公司董事 总经理刘坚公布途观售价

　　凭借纯正的德国血统以及雄厚的综合实力，途观在当前火爆的都市SUV市场一亮相即广受追捧，并被誉为“2010年最值得期待新车”，预售首月订单即突破4万辆，创下业界预售新纪录。

上海大众途观上市领导合影

　　此次推出的8款TIGUAN途观车型分别搭载1.8TSI和2.0TSI引擎，并配以6档手动变速箱及6档手自一体变速箱。其中都会版为前驱车型，风尚版则提供前驱及智能全时四驱系统(4MOTION)两种选择，而菁英版和旗舰版等更高配置版本均为智能全时四驱系统并配置全景天窗。车型颜色包括玄武黑、冰川白、镭射灰、极地灰、反射银、原野红和海湾蓝七种供消费者选择。

　　目前国内SUV市场中，高端的进口车型市场主要由欧系产品占据，日韩系车型占领相对中低端市场。TIGUAN途观无疑填补了国内国产高端都市SUV的市场空白，相比传统的欧系SUV，它造型时尚工艺精良，具备了更优秀的操控性和舒适性，同时更为节油；与日系SUV相比，途观动力强劲，卓越的安全性能及地形掌控能力则更为出色。

　　TIGUAN途观前瞻动感的设计、卓越强劲的动力操控以及丰富的智能科技配置成为消费者普遍关注的特点。

　　途观应用了德国大众最新全球设计理念，强调简练线条和完美车身比例。宽大的双镀铬横向进气格栅，加上钢琴烤漆的高亮黑格栅边框，使整车彰显出一种深邃凌厉的王者风范。

　　途观车身长宽高为4525/1809/1685mm，轴距在原版TIGUAN车型基础上加长了80mm，达到2684mm，这个数字不仅在同级别都市SUV中遥遥领先，而且意味着途观的内部空间更为宽敞，驾乘更为舒适。值得一提的是途观后排座椅前后可移动160mm，并且可以4/6分离折叠，通过灵活的组合方式，可满足消费者不同的使用需求。

　　动力方面，途观采用大众最新的TSI发动机，并推出1.8TSI和2.0TSI两款动力组合。TSI发动机包含缸内直喷和涡轮增压技术，在低转速时即可产生高扭矩，并在一个很宽的转速范围内保持最大扭矩输出，带来持续饱满的强劲动力。TSI发动机配以可以提供更大扭矩支持的6挡Tiptronic手自一体变速器和6速手动变速箱，可自如应付各种特殊路况，动力更加充沛，实现超越国内同级SUV的超凡动力和越野性能。

　　此次上海大众TIGUAN途观所采用的4MOTION系统，也是当前同级别市场上唯一的真正智能全时四驱系统。该系统运用了先进的Haldex电液扭矩管理器，将SUV车型所需要的全时四驱系统“响应迅速”这一特性发挥地淋漓尽致。作为大众汽车先进技术的代表， 途观所采用的4MOTION系统可以根据车辆行驶地形的不同状况，将动力自由分配给前后轮，甚至可在必要时依靠系统将所有驱动力施加在一只车轮上。从理论上而言，该系统甚至可将单一轴的动力控制在全部动力的0-100%之间，更可以轻松做到50：50的优质前后轴动力分配比，以满足各种复杂地形。除配合动力系统运作自如之外，较之传统SUV车型多有使用的半时四驱系统，全时智能四驱系统能够做到在多种条件下轻松分配制动力，这一技术突破性地解决了半时四驱在硬路面上不能使用四驱的问题，使途观在硬路面和滑路面上都能够拥有更为可靠的四轮抓着力。

　　卓越的安全性能与精良工艺是德系车恒久的口碑之一。除动力和操控之外， TIGUAN途观更有先进科技配置搭载，为车主提供人性化的智能保护：PLA智能辅助泊车系统，令泊车更为轻松便捷；AFS氙气大灯带有随车转向功能，可以自动调节灯光，提升了主动安全系数，显著增强了黑暗中驾驶的安全性。多款高科技配置的搭载，将TIGUAN 途观提升为国内汽车产业的科技引领者。

　　途观上市有望彻底颠覆国内都市SUV市场消费理念，让车主们在“途有境 观无垠”意境指引下自由驰骋，尽情释放身心，体验无与伦比的驾乘感受。