石祥路汽车贸易街区由石祥路、沈半路两条商街、一个汽车物流园区组成。街区内汇聚了奔驰、宝马、凯迪拉克等近70家国内外知名汽车品牌4S店，拥有华东地区规模最大的汽车市场——杭州汽车城。全长10.5公里，室内经营面积60万平方米。近年来，在拱墅区委、区政府大力发展服务业的政策引领和指导下，汽车贸易业迅速成长，成为全区的重要支柱产业之一。

    汽车买卖一站式便利

    走进地处杭州北部的石祥路汽车贸易街区，浓郁的汽车文化迎面扑来。奔驰、宝马、法国标志、保时捷、丰田等国内外近百个知名品牌聚集在这里，俨然将这里打造成了一座汽车的王国。

    在这座全省规模最大的汽车销售核心区，还有华东地区规模最大的宝马旗舰店杭州宝荣、杭州地区唯一拥有长安铃木及进口铃木全系车型经销权的五星级4S店杭州祥通铃木、销售网点遍布全省的韩国进口起亚汽车代理商浙江怡然，以及吉利汽车全国首家服务新形象五星服务站杭州远景。

    徜徉于各个品牌展区，之间看车选车的人群络绎不绝，“买车”和“卖车”的喜悦洋溢在消费者和销售人员的脸上。升级改造后的汽车城二手车市场，全面实现“数字化”。市场每个展厅内，都有一部神秘的机器，里面包罗了市场里所有车型，包括每一辆车型的“身份”。消费者可以按自己喜欢的品牌或按车辆所在的展厅进行检索，发现满意的车辆后，可直接联系经销户，然后双方当场去展厅“验明正身”。杭州汽车城二手车市场是一个“信息化”的市场，“一站式”便捷服务堪称一流，二手车交易、过户，消费者最快可在两小时内完成，开车上路。

    目前，石祥路汽车贸易街区的新车销量占全省销量的45%、全市销量的70%以上的份额。这个创造了“全国每销售100辆汽车中，有两辆是拱墅区卖出去的”神话街区，用事实见证了“中国汽车贸易第一街”的梦想。

    如今的石祥路汽车贸易街区几乎涵盖市场上90%的汽车品牌，更拥有全省乃至全国范围内的重量级汽车销售企业，如全国著名汽车销售企业浙江物产元通集团、全国民营企业500强的康汽集团、海外海集团，省内最具实力的汽车经销商农资集团，以及华东地区规模最大、功能最全的汽车大卖场杭州汽车城。

    活动促市、活动惠民

    特色街区更有活力

    这是一条活力四射的街区，这是一条丰富多彩的街区。

    多年来，石祥路汽车贸易街区坚持以活动促市，以活动惠民，各类汽车主题活动丰富多彩，至今已连续举办八届杭州汽车消费节和十二届杭州国际汽车工业展览会。通过扩大展会的辐射范围，吸引周边地市的市民来街区参加展会，拓展街区汽车经销商在周边县市的二三级市场，提升街区影响力和知名度。同时，以各式主题的汽车夜市为主体，深入社区基层，展销家用经济型轿车，充分挖掘市场的消费潜力。

    今年4月20日，由拱墅区商务局（区旅游局）、杭州石祥路汽车管委会主办的2012年第八届杭州汽车消费节暨元通春季汽车展在石祥路汽车贸易街区物产元通汽车馆隆重开幕。其间，浙江物产元通汽车集团旗下百余家4S店，开展大规模的汽车展销活动，期间共成交2911辆，物产元通汽车集团重点打造的汽车网购平台——“元通汽车商城”也在元通汽车展期间正式上线。活动重头戏——“第八届新车旧车汽车配件大联展”同期在杭州汽车城开展，参展单位800余家，累计吸引15万人前来赏车购车，成交额十亿元以上。同时，杭州汽车城中央厅改馆后也以全新面貌亮相，宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、玛萨拉蒂等世界顶级品牌车辆在中央厅熠熠生辉，吸引了不少市民前来选购。

    街区汽车经销企业还赴桐庐、临安、建德、淳安等县市开展汽车（乘用车）大巡展活动。为大杭州范围内的汽车消费者带去了街区的完美服务和优质商品。

    石祥路汽车贸易特色街区丰富多彩的系列活动，为广大消费者搭建更优惠、更广泛的汽车消费平台，形成服务商家、激活商机、回馈消费者、兴旺市场的多方共赢格局。

  街区说

  发展商圈，带动关联产业发展

  石祥路汽车贸易特色街区管委会主任 宋月明

    在扎扎实实走过了十多年的艰苦历程，石祥路汽车贸易街区如今又有了更大的计划——引领汽车后服务时代潮流，推进汽车销售、维修、装潢、配件、展示一体化，努力打造“中国汽车贸易第一街”,不断拓宽“汽车拱墅”商圈，带动关联产业的发展。

    街区以杭城“汽车贸易示范区”、“中国汽车贸易第一街”、“汽车文化景观长廊”和“最具魅力的汽车贸易街区”为发展目标。采用“腾笼换鸟、退旧进新、退低进高”等策略对现有资源进行整合；对现有4S店的部分功能进行分离；以石祥路为轴线向南北纵深发展，延伸、拉长汽车贸易链；更新模式推动街区向立体化、商务化发展。

    在产业发展规划上，街区向功能复合化发展，采取商娱结合、文化导向。由单一的初始化市场功能向多样化的高级市场功能转变，形成以名车展示销售、汽车服务、商务办公、宾馆、餐饮、文化娱乐场所等公共设施，不断充实街区的功能。二是健全后服务体系，开辟新市场、挖掘新空间。在汽车服务体系建立中规范行业的准入机制，提高行业门槛，让资质高、产品质量过硬的制造商进场消除汽车后市场杂类品牌，实现汽配品牌化、规范化。同时，加强汽修、汽配方面硬件、软件建设。三是自主更新、升级发展，从量的发展走向质的创建。优胜劣汰，实现街区自主更新与升级，更好地发挥集聚效应。

    街区积极推动业态组合。一是主推汽车商贸业，继续发挥知名专卖店的品牌优势，继续引进国际高端汽车专卖店，不断提升街区整体汽车品牌档次，不断加快市场的管理与培育，发展汽车后服务市场规模。二是带动商务办公业、会展业、酒店业及其他产业发展。融入汽车特色，吸引一批国内外知名汽车企业和相关机构的研发、设计、销售、品牌管理总部以及展示中心入驻街区，引进配套商务服务业或其分支机构，大力发展汽车会展业和以汽车文化为特色的娱乐产业等，形成业主鲜明、多业聚集的新型汽车服务贸易业态。