作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型，蒙迪欧-致胜为福特欧洲产品系列乃至同级车树立了新的标准，堪称科技与艺术完美结合的代表。 福特蒙迪欧-致胜全系车型包括：2.3L至尊型、2.3L豪华运动型导航版、2.3L豪华运动型、2.3L豪华型、2.3L时尚型和2.0L舒适型共六款。...
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蒙迪欧-致胜车型外观时尚、运动，内饰极富科技感，特别是仪表盘中间和中控台上方的两个大屏幕更是在这个级别车型中绝无仅有的。...
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内饰的设计很人性化，在二十多万的级别中应该算是性价比比较高的。...
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2011款长安福特蒙迪欧-致胜GTDi240至尊型性能测试 视频第1秒开始，0-100km/h加速测试，成绩：7.76秒 视频第26秒开始，100-0km/h刹车测试，成绩：38.9米 视频第50秒开始，绕桩姿态展示...
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EcoBoost发动机是福特汽车新动力技术的代表作，它是在传统汽油发动机的基础上，进一步添加了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势，不仅保证了澎湃的动力输出，而且优化了燃油经济性高达20%，并降低15%的二氧化碳排放。其核心技术是一套高压燃油缸内直喷系统，它能以高达200巴的压力将精确定量的少量燃油喷入每个汽缸内。...
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我们这周测试的是三辆同样配备了2.0升涡轮增压发动机的中级轿车，其中两辆是我们非常熟悉的迈腾2.0T和新君威2.0T，另外一辆是刚刚加入2.0T阵营的新款蒙迪欧致胜2.0T，而且它一来就以240马力的动力输出超过两位前辈。那么这三辆车在动力还有其他方面都有怎样的表现，新的蒙迪欧致胜到底能不能成为后起之秀呢？...
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没有节油技巧，不用任何掩饰，尽量模拟日常用车情况，看一下福特的这套ECOBOOST动力系统是否像厂家宣传的那样有同级车中领先的经济性...
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