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低调的干将！2012款全新宝马M5海外首测
新一代宝马M5配备4.4升双涡轮V8发动机，动力输出大大提升，最大功率达到560马力，峰值扭矩680N·m，官方0-100公里的加速时间为4.4秒。而与这个动力强劲的发动机相匹配的是7速DCT双离合器变速箱和6速手动变速箱。同时，宝马专为新一代M5开发了主动M差速器，可以精确的在转弯时分配内侧和外侧轮的动力。通过DSC传感器、加速踏板、轮速以及角速度这些数据进行计算，能够根据情况进行左右轮间0-100%扭矩分配。
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骑手很重要！当圈养Stig碰到全新宝马M5
搭载一台4.4升V8双涡轮增压发动机的全新一代宝马M5已经发布就吸引了众多人的眼球。虽然比上一代少了两个气缸，但却增加了两个涡轮，动力输出大大提升，可以在4.4秒内完成百公里加速。全新的底盘系统也让M5在操控方面显得游刃有余。当然了，好马还要配个好骑手，当TopGear的圈养车手Stig遇到M5时，会碰出什么样的火花呢？来看看视频吧！
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广州车展汽车之家解读宝马M5/5系旅行版
2011广州车展上，宝马带来了两款全新的而且特别的5系，这两款车分别是宝马5系旅行版和宝马M5。5系旅行版使得宝马在中国的车型进一步完善，而霸气十足的M5依然是性能强劲的猛兽。虽然这两款车的身价不菲，但在中国一定会有不少的追随者。 汽车之家2011广州车展专题页面： http://www.autohome.com.cn/chezhan/
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动感进化！全新2012款奥迪A5海外试驾
2012款A5车身整体线条并没有做出改变，运动的设计和流畅的线条依然是设计的主线，而大灯做了重新的设计，日间行车灯为白色，造型极为醒目，眼神非常凶悍。动力方面，3.0TFSI机械增压发动机取代了现款的3.2L和4.2L自然吸气发动机，而quaatro四驱系统中的托森差速器换成了全新的冠状齿轮差速器。
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谁更强悍？奥迪RS3S对决宝马1系M Coupe
奥迪RS3是奥迪A3的高性能版，在2009年法兰克福车展的奥迪展台上首次亮相，奥迪RS3将搭载与TT-RS车型一样的2.5升五缸涡轮增压发动机，最大功率300马力，0到96km/h所需要的时间为5秒。采用奥迪的全时四驱系统。而宝马的1系M则搭载一台3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率340马力，0-100km/h所需时间为4.9秒。究竟两车谁更强大，谁才是小钢炮之中的王者，看过视频你就知道。
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进步惊人 中华尊驰N-CAP侧面碰撞细看2
在2008年9月5日至7日由西班牙伊迪亚达汽车技术股份有限公司完成的Euro NCAP标准的碰撞测试中，中华尊驰（BS6）轿车以综合20分的测试成绩，可获得Euro NCAP碰撞测试中三星评定，从而达到预期目标。距六月发生的尊驰“碰撞门”事件后，仅仅不足80天时间，尊驰的碰撞成绩就从一星评定大幅上升到了三星。
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进步惊人 中华尊驰N-CAP侧面碰撞细看1
在2008年9月5日至7日由西班牙伊迪亚达汽车技术股份有限公司完成的Euro NCAP标准的碰撞测试中，中华尊驰（BS6）轿车以综合20分的测试成绩，可获得Euro NCAP碰撞测试中三星评定，从而达到预期目标。距六月发生的尊驰“碰撞门”事件后，仅仅不足80天时间，尊驰的碰撞成绩就从一星评定大幅上升到了三星。
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进步惊人 中华尊驰N-CAP正面碰撞细看
在2008年9月5日至7日由西班牙伊迪亚达汽车技术股份有限公司完成的Euro NCAP标准的碰撞测试中，中华尊驰（BS6）轿车以综合20分的测试成绩，可获得Euro NCAP碰撞测试中三星评定，从而达到预期目标。距六月发生的尊驰“碰撞门”事件后，仅仅不足80天时间，尊驰的碰撞成绩就从一星评定大幅上升到了三星。
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可怜的一星 中华尊驰ADAC曾经的表现
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简单但客观 华晨中华轿车官方使用说明
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