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跨界风！外媒评测大众Passat Alltrack
在这个跨界盛行的时代，各个品牌的跨界车都如雨后春笋般冒出来抢占细分市场，于是在去年东京车展上，大众也推出了自己的新跨界车-PassatAlltrack，视频中国外媒体就针对这款车进行了评测。 外观方面这款车相对于大众其他车型没有明显变化，只是升高了地盘，并加入了跨界元素。动力方面提供两台涡轮增压直喷汽油发动机和柴油发动机，汽油机动力输出分别为118千瓦和155千瓦。并标配4MOTION全轮驱动系统和双离合器变速箱（DSG）。
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迟到的作业！原创试驾上海大众新帕萨特
本期视频是一份迟到的作业，现在的大街上已经有不少的上海大众新帕萨特了，它大气的外形加上更大的空间，以及突出的地盘舒适性，都展现除了上海大众对症下药、精确定位的市场把握能力。而由于车长的增加，操控和新帕萨特似乎不太沾边，但这似乎对这款中型车并不重要。新帕萨特够成熟，够商务，大众的牌子也很响，这些也许就已经足够了。 测试文章：《性能数据抢先发布测试全新帕萨特2.0T》 http://www.autohome.com.cn/drive/201104/190229.html
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居家务实！原创试驾奔驰C200豪华旅行版
奔驰C200豪华旅行版不但拥有相当充足的装载空间，并且乘坐空间也有了相当可观的提高。而加装了AMG运动套件的它，配合着184马力的1.8T涡轮增压发动机，在保持优雅的同时也小小的运动了一把，确实是一辆适合享受生活又居家务实的精品车型！
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相当均衡！原创试驾奔驰全新C200 CGI
本期来到编辑部的试驾车辆是全新的奔驰C200CGI，经过改款的这辆车不仅外观内饰有了明显的潮流化设计，动力方面全新的1.8L涡轮增压发动机搭配7速手自一体变速箱使其在成绩上有了明显的提升。正因为它是一辆奔驰，所以在品质方面没有任何问题，但也因为它是一辆奔驰，他的保养维修费用价格不菲。面对全新的宝马3系和未来会到来的新A4L，奔驰C级的“日子”似乎也是不好过啊！
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2011款北京奔驰C200 CGI时尚型性能测试
2011款北京奔驰C200CGI时尚型性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：7.30秒 视频第35秒开始，为100km/h-0刹车测试，成绩：38.9米 视频第55秒开始，为绕桩姿态展示 测试文章：最深沉的涡轮测试2011款奔驰C200CGI http://www.autohome.com.cn/drive/201202/291213.html
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唯美范！波兰媒体制作宝马1系M宣传片
视频是波兰汽车媒体为宝马1系MCopue制作的宣传片，虽然并不如汽车厂商专业，但制作出的效果依然让人惊艳。这款宝马的小钢炮搭载3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率340马力，在超增压模式下能输出500N·m的最大扭矩。
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创意十足！宝马M5上制作的最快圣诞贺卡
新款M5发布以来一直有着不错的人气，视频是宝马公司拍摄的一个M5的宣传片。两个专业车手带着一个绘制圣诞贺卡的任务坐上了M5。不到一分钟的时间，坐在副驾驶的车手就绘制好了贺卡。既然在激烈操控的M5内根本无法用手控制笔，那么索性随车而动，制作出这一张抽象派的贺卡。
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2012款 宝马(进口)M系 M5 性能测试
2012款宝马(进口)-宝马M系M5性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：4.38秒 视频第34秒开始，为100km/h-0刹车测试，成绩：39.59米 视频第57秒开始，为绕桩姿态展示
时长：01:40 热度：9
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又见咆哮体！外媒测试宝马X6 M加速性能
视频中，宝马X6M在机场跑道行加速测试。实测数据显示，车辆从静止加速到100km/h仅需要4.8秒，而加速到200km/h耗时17.3秒。测试仪显示最高时速为282km/h加速过程用时49.6秒。面对这样的性能，让一些高性能跑车也感到汗颜。
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三涡轮增压！宝马M550d xDrive极速测试
宝马M公司日前研究出一款动力强劲的柴油发动机，这部装配在宝马M550dxDrive上的3.0升直列6缸发动机，搭配了3个涡轮增压器，可以输出700N·m的最大扭矩。加速过程中，在转速超过2700rpm之后，第三个涡轮即可介入，当达到4000rpm时，可输出最大功率381马力。从视频可以看出，整个加速过程相当线性，丝毫不费力的就达到了250km/h，也达到了电子限速系统下的极限。
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