更新时间 播放次数 三菱视频

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  性能旅行车比拼 奥迪RS6 Vs 三菱Evo IX

  奥迪RS6与三菱Evo IX旅行版同为高性能旅行车，兼顾性能操控与空间实用。

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  猛兽出笼 评测三菱Evo X高性能轿车

  第十代三菱Evo车上，除了安装有五档手动变速箱外，还会配置上一套可选择的双离合的运动型变速箱（SST）。新三菱Evo因为前悬减短了20毫米，所以稳定性也就更高了。这款城市运动酷车整个车身都是由轻质铝材制成，尽管重量很轻，全新的三菱EVO X却具有很高的安全系数，而且也很环保。

  时长：04:41 热度：2
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  09款三菱Lancer RalliartSportback测试

  三菱的这款全新两厢车型目前定名为Lancer Sportback，是三菱未来的全球型战略车型之一,搭载了2.0排量的四汽缸涡轮加压MIVEC发动机，输出近237马力和253N·m的动力,变速箱方面则配备SST双离合传动。从动力输出和车型定位上看，LANCER SPORTBACK RALLIART是介于普通版LANCER和LANCER Evolution之间的一款车型。

  时长：01:16 热度：1
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  厂商宣传片：难掩运动激情 蓝瑟翼神

  引用厂商资料： 蓝瑟·翼神搭载1.8L/2.0L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机：1.8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4250rpm；2.0L 4B11发动机，功率112kW/6000rpm；峰值扭矩197N·m/4250rpm。与这两台发动机相匹配的是5挡手动及原装进口CVT（带可手动切换的6个挡位）变速箱预计售价12～18万元。

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  厂商宣传片：三菱Evolution X缤纷换装

  三菱Evolution X的外形向比起上一代是一个真正的进化，这次的EVO一改上一代略显朴实内敛的风格，凶悍而充满侵略性的前脸，已成为新一代的三菱汽车的家族式前脸。巨大的倒梯形进气格栅，加以镀铬边框的装饰，简洁而又刚硬。这则广告就像是EVO X的一场换装秀，五彩缤纷的外衣，你最喜欢哪一件呢？

  时长：02:41 热度：2
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  良好便捷的操控 2010款三菱蓝瑟掀背版

  作为LANCEREVOLUTION的同系车型，LANCERSPORTBACKRALLIART搭载了2.0排量的四汽缸涡轮加压MIVEC发动机，输出近237马力和253牛米的动力。配备SST双离合传动变速箱。这款车集双人座小型跑车的时尚外观设计、良好的行驶性和便捷的操控性于一身，享誉海外。

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  本田爆强S2000与三菱WRC 05山路对决

  绝对精彩的一场比赛，一辆是参加2005年WRC的三菱Lancer，一辆是本田的爆改S2000，驾驶者更是漂移之王土屋。在这场山路追逐比赛中，两轮都是S2000取得了胜利，也许是因为两辆车的调教针对的路面各不相同吧，本田S2000更加具有优势。视频可以清楚的看到两位高手在车内的操作，相当精彩，不容错过。

  时长：03:39 热度：0
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  感受三菱十代EVO改装外排式进气泄压阀

  时长：00:19 热度：7
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  时速367公里 改装Lancer EVO冲极速现场

  2010年3月28日，世界最快的改装三菱LancerEVO打破了四缸发动机的极速记录，成绩为时速367公里，视频为其第一视角的现场记录。能看到，最后由于发动机过热，车辆已经起火了。

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  最强悍！爆改三菱LANCER EVO功率测试

  AMS(Automotorandsports)推出经过多项改装的三菱LANCEREVO，马力机上实测轮上马力达到782。

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