OUTLANDEREX劲界2.0运动版性能测试: 最快加速成绩:0-100km/h11.4秒 平均刹车成绩:100-0km/h43米
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三菱OUTLANDEREX劲界2.0L运动版越野性能测试。
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第十代EVO搭载了2.0L涡轮增压MIVEC铝制轻量化发动机,重量较上一代EVO所使用的4G63发动机减轻12公斤,同时配备了三菱S-AWC牵引力和控制系统,这套装置能够整合四轮驱动系统以及扭矩输出和刹车控制系统。再加上钛铝合金叶片组成的涡轮增压系统,第十代EVO能够输出超过421N·m的惊人扭矩。
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Lancer Ralliart的外观更具侵略特质,前后的保险杠包围、轻质量的发动机盖都以经过三菱的悉心打造,诣在捍卫家族的运动风格。从定位来看Lancer Ralliart很好的填补了Lancer与Lancer Evolution之间的空白。
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从定位来看Lancer Ralliart很好的填补了Lancer与Lancer Evolution之间的空白,装配了Evolution IX的全轮驱动系统和237名马力的2.0L直四发动机,性能相当强大。
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