在本届成都车展上,东风标致正式发布了国产308车型。据了解,该车是一款面向中国市场设计的全新产品,动力系统将沿用307的配备。预计该车将于今年10月份上市。另外,东风标致同时还推出了307CROSS车型,并且宣布新车售价:10.88万元。 汽车之家2011成都车展专题 http://www.autohome.com.cn/chezhan/chengdu2011/
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虽然东风标致308与海外版本相比,多出的屁股显得有些累赘,但是它却拥有傲视同级的精湛内饰以及相当充裕的内部空间。不过,过于陈旧的2.0升发动机以及4挡自动变速箱让这辆车的动力性能和性价比都大打折扣。而它的表现究竟如何呢?让我们通过视频来一探究竟吧!
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2012款标致3082.0L自动尊尚型性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩: 视频第32秒开始,为100-0km/h刹车测试,成绩: 视频第50秒开始,为绕桩姿态展示
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成都车展虽然不能媲美北京、上海、广州三大车展,但此次车展上还是上市了一些比较有看头的车型。而我们汽车之家视频组也在第一时间进行了现场报道。这段视频就是所有原创视频的汇总,让您一次看个够!
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标致3008Hybrid4混合动力版由一台最大功率161马力的2.0LHDi柴油发动机驱动前轮,而后桥上则安装一台最大功率37马力的电动马达以保证四驱系统能够更有效地工作。这套柴油发动机和电动发动机组合所共有的大扭矩输出特性使得这款车的最大扭矩达到了500N·m。
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MM长得还是蛮可爱的说。
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标致407碰撞测试成绩:成人撞击防护五星、儿童撞击防护四星、行人撞击防护二星,成功拿下Euro NCAP五颗星最高安全防护评价。
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标致407凭借全新的设计、完善的装备、安全的车身结构让标致品牌的中级车得以和宝马3系、沃尔沃s40等知名品牌豪华车相竞争。同时,407的外形设计奠定了标致量产车在未来时间内的设计风格,标致在其之后推出的207、改进版307都具有与407相近的体貌特征。
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407绝对不是哪类跑车或商务车,它有将浪漫气息、高贵气质与优雅操控结合的本领,虽有些小众,却不温不火的做到了正中小众人群的下怀……
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