R8Spyder所应用的敞篷系统较之前的奥迪敞篷车型要更为先进,这套顶棚仅重约30公斤,可以在时速不超过50km/h的情况完成敞开/关闭的操作,而且整个过程仅耗时19秒。后车窗采用了绝热设计,可以在顶篷关闭或打开时延展或收回。车子的软顶采用三层密闭材料,保证在关闭情况下,车内仍有着静谧如跑车版的静音水平与舒适度。
时长:02:55 热度:2
标签:
奥迪R8GT作为R8车系的高性能版,拥有更加强大的发动机动力输出,5.2升V10发动机可以迸发560马力的最大功率,并且经过轻量化,使得它在性能上获得了进一步的提升。而奥迪R8LMS则是奥迪的全新GT3组别赛车,虽然最大功率被限制在了500马力,但是经过更彻底的赛车化改装以及极端的轻量化,使得它的性能更加强劲,在测试视频中,圈速快过民用R8GT整整4.9秒。
时长:03:55 热度:4
标签:
ABTSportsline是大众集团的第一大改装厂,它们在保留原厂车型风格同时,尽可能的满足车友对性能及个性化的需求。视频中这辆ABT奥迪R8V10GTR仅生产25台,是一台标准的道路赛车,车内配备了Recaro赛车座椅,四点安全带,不锈钢防倾杆以及灭火器。悬挂系统的高度也是可调的,同时采用了陶瓷刹车盘。它的5.2升V10发动机最大功率620马力,0-100km/h加速时间为3.2秒,极速超过325km/h。
时长:03:10 热度:2
标签:
时长:00:41 热度:8
标签:
时长:04:21 热度:7
标签:
3.0L V6柴油涡轮增压发动机底蕴深厚,221马力对于柴油机来说并不算低,而扭矩更超过650Nm,动力输出平稳而浑厚。
时长:03:01 热度:8
标签:
奥迪的ULES超低排放系统是未来发展方向。世界上最清洁的柴油发动机将于2008年装配在奥迪Q7上在美国推出。带ULES超低排放系统的TDI是一整套创新技术的结晶,包括一个压力为2,000巴的改良的共轨系统,而其高效尾气再循环系统和优化了的涡轮增压系统则有助于降低排放。 燃烧室内的压力传感器——这是全球范围的一项创新——可以对燃烧过程进行更加精确的控制。排气后处理系统进一步将氮氧化物的排放量降低达90%。它采用了AdBlue——一种水状液体溶液,含32%的尿素,无毒并可生物降解。这种溶液逆向喷入去除氮氧化物,然后被废气的热量转化为氨,这些氨再将氮氧化物尾气转化为氮气和水。AdBlue以标准的喷射间隔通过在油箱盖旁边的一个附加的添加口加入,在极度寒冷的条件下,系统将被加热,防止溶液冰冻。系统的功能在汽车的使用寿命范围内提供保修。
时长:04:28 热度:2
标签:
时长:05:32 热度:5
标签:
奥迪独步天下的Quattro四驱技术是Q7这款豪华SUV最大的卖点。
时长:00:33 热度:2
标签:
片尾字幕意为:“更清洁环保的柴油引擎可减少最多90%一氧化氮排放,现已装备在09款奥迪Q7上,有意者敬请挪玉步至欧洲各大4S店莅临选购。”
时长:00:52 热度:8
标签: