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奥迪R8敞篷最新宣传 给我机会还你梦想
奥迪R8敞篷版搭载一台5.2升V10发动机，这款发动机的最大功率为525马力，最大扭矩为530牛米，配备6速手动变速器和Quattro四驱系统。外观方面，除了对后部发动机舱盖进行重新设计以外，尾灯也引入了全LED灯组。它的宣传口号是“给我一个机会，还你一个梦想”。
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奥迪R8 V10赛道迎战斯柯达明锐1.4TSI
看到这个标题，你一定会觉得有什么可比的？两款车根本不在一个重量级上，奥迪R8V10拥有518马力的强大动力输出，百公里加速4.1秒，而斯柯达明锐1.4TSI只有122马力，百公里加速9.7秒，数据已经很明显的摆在那里了，胜负似乎没有任何悬念。 然而，在湿滑的赛道上，两车的单圈时间，R8只赢了1.7秒。事实证明在特定的情况下，有些时候大马力和四轮驱动并不能意味着什么。但是你会选择哪辆车开回家呢？
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军人更有魅力 比跑车更拉风的步兵战车
奥地利国防兵的征兵广告，设计的非常有创意，让超跑R8在步兵战车的光环下显得暗淡无光，就连美女也被军人的魅力吸引了过去。
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游戏GT5奥迪R8 V10 Spyder静态宣传片
《GT赛车》一直是车迷们热衷的电子游戏，丰富的赛车数量一直是它最值得骄傲的因素之一，前作《GT4》的授权车辆达到了700辆以上，本次的《GT5》当然不会低于这个数字。视频就是奥迪官方给出的R8V10Spyder静态宣传片，看上去让人垂涎欲滴。
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仅限量25台 ABT改装奥迪R8 GTR惊艳亮相
ABT改装的R8GTR是在奥迪R8V10的基础上开发的，但性能获得了进一步升级，产量仅为25辆。它是一款不折不扣的道路版赛车，可提供更高的性能。该车的前引擎盖、前裙、侧后视镜、车门、后裙、尾翼以及尾门都采用碳纤维材料，重量比标准版降低了100公斤。搭载的5.2升V10引擎动力从原来的525马力增至620马力，百公里加速时间仅为3.2秒，而加速至时速200公里也仅需9.9秒。
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DTM赛车手地库激情试驾奥迪R8 Spyder
看到这段视频，第一反应就是DTM职业赛手把这款R8演绎的够激情够劲爆，听听它在地库这样的封闭环境里的嘶吼声你就会知道。此时此刻，你只需把顶棚敞开，关闭ESP，切换到Sport模式，然后静静的感受R8SpyderV105.2FSI带给你的快感就好了。
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奥迪R8在拉古纳塞卡赛道的劲爆表现
刚刚参加2009年美国最佳驾驶者车型比赛的奥迪R8V84.2这次要在拉古纳塞卡赛道一展身姿。最大动力输出420马力的这两R8究竟表现如何，视频为您揭晓答案。
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师兄弟之争！看奥迪R8 V10大战TT RS
国外媒体拿来了奥迪R8V10和TTRS来做一场同门师兄弟的比拼。 动力方面高性能的TTRS搭载了2.5L直列5缸涡轮增压发动机，最大达到340马力，峰值扭矩450牛米，配合六速手动变速器和Quattro全时四驱系统，百公里加速时间仅为4.5。奥迪R8搭载一台5.2LFSI V10发动机，最大动力输出525马力，百公里加速时间为3.4秒 究竟结果如何？看过这段精彩的视频就会知道。
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最激进的版本 ABT操刀改装的奥迪R8 GT3
奥迪推出了R8之后，各大车厂纷纷出手改装，一时间，成为近期改装最多的一款车型，在众多的改装升级中，ABT的改装相当犀利，被评为最激进奥迪R8，限量25部，从提高功率、减轻重量、提高性能到优化动态电路，甚至针对重达100公斤的V10发动机都进行了减重处理，以新的碳纤维材质进行了重新设计加工。可调尾翼和排气管以及发动机盖的动力设计也重新来过，总功率从525马力提升到620马力。如此处理过的R8GT3百公里提速为3.2秒，两百公里提速为9.9秒，最高时速325公里。本视频的拍摄地为德国的北环赛道。
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至尊声浪展示 封闭空间听奥迪R8咆哮声
视频是奥迪R8敞篷在封闭的空间内展示其无比声浪，选取了四种不同的封闭性空间，隧道、厂房、大型仓库和地下停车场来进行，用发动机的声音表达着该车的设计诉求。
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