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卡宴视频
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横！新保时捷卡宴初探银石越野体验中心
宣传片中的2011款保时捷Cayenne S来到了英国银石越野体验中心，面对一项接一项的越野测试项目，CayenneS表现出的能力不容小视，陡坡、交叉轴、侧破等等项目一一通过。宣传片中只是截取了部分镜头，但这已吊足了车迷的胃口。究竟全新卡宴的空气悬挂、中央差速锁、Turbo车型上的后桥差速锁能爆发出什么样的能力，也许等到真刀真枪测试的那天就能揭晓了。
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改装的力量！保时捷旗下三巨头加速对决
德国TECHART是一家有着20多年历史的改装厂，总部位于德国斯图加特，是保时捷御用改装厂之一。视频中的这三辆保时捷热门主力车型均是由TECHART操刀改装，其中最凶狠的便是那辆保时捷911TECHARTGTSTREETR，以911Turbo为基础改装而来的它拥有660马力的惊人动力，极速可达惊人的342km/h。
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海外测试2011款保时捷卡宴混合动力
海外测试2011款保时捷CayenneSHybrid。 0-98公里/小时加速成绩为：6.1秒； 402米直线加速成绩为：14.5秒，最高车速151公里/小时； 98-0公里/小时刹车成绩为：36.6米； 最大侧向G值：0.87； 绕桩最快车速：103公里/小时。
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动力先锋 2011款保时捷卡宴性能展示片
2011款全新保时捷卡宴已经确定于今年3月的日内瓦车展亮相，分别有CayenneSHybrid和CayenneTurbo两款车型，这段视频是官方给出的性能宣传片，创意还不错哦！
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疯狂驾驶赛道体验 保时捷911、卡宴
保时捷驾驶体验 银石赛道
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保时捷牵引力控制管理系统（PTM）介绍
视频是保时捷牵引力控制管理系统（PTM）介绍，配备在卡宴三款车型上的PTM是一种主动四轮驱动系统。不管是在高速上直线行驶、急转弯行驶还是在不同摩擦系数的路面上行驶，PTM均能确保合适的扭矩分配。
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SUV中的战斗机！2011卡宴Turbo海外测试
2011款保时捷卡宴除了外观和内饰有较大改动外，动力总成也进行了一定的升级，搭载一台4.8LV8双涡轮增压发动机，最大功率500马力/6000rpm，峰值扭矩为700牛米/2250-4500rpm。海外实测的0-96公里/小时加速时间为4.6秒。
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日内瓦车展亮相 全新保时捷卡宴登场
保时捷将于3月初在日内瓦车展上推出最新一代Cayenne卡宴系列运动型多功能车。新一代Cayenne显得更为紧凑和富有动感。外观方面，新车保险杠、前后车灯以及发动机罩都进行了重新设计。预计全新保时捷系列车型将于今年4月在第十一届国际汽车展览会上全亚洲首发。
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享受征服的快感 保时捷卡宴GTS广告
攀岩、跳伞与卡宴GTS的共同点就是：烧钱。
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玩的不亦乐乎 泥地里对比测试Q7和卡宴
国外对比测试奥迪Q76.0LV12TDI和保时捷卡宴Turbo的越野能力，与其说是测试，不如说通过娱乐的方式看这两款车在泥泞道路上的表现，首先用这两辆车在泥泞的坡路分别拉动一辆沃尔沃轿车，看谁拉的距离远，细心的您会发现，这辆被拉动的沃尔沃轿车车轮没有转动，这更加考验了Q7和卡宴的拖拽能力。然后又感受了一下这两辆车在泥土地里纵横驰骋的感觉。
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